כאלמנטים אופייניים להגנת המנוע, ממסרים אלקטרותרמיים משמשים לרוב. מעצבים נאלצים להעריך יתר על המידה את הזרם המדורג של ממסרים אלה, כך שלא יהיו טיולים בעת ההפעלה. אמינות ההגנה כזו נמוכה, ואחוז גדול מהמנועים נכשלים במהלך ההפעלה.

המעגל של התקן הגנת המנוע (ראה איור) ממצבים מחוץ לשלב ועומס יתר מאופיין על ידי אמינות מוגברת. טרנזיסטורים VT1, VT2 יחד עם האלמנטים המחוברים אליהם יוצרים אנלוגי של דינסטור, שמתח המיתוג שלו (Uin) תלוי ביחס R6 / R7. עם הדירוגים המצוירים בתרשים 30 V < Uעל <36 וולט בטווח הטמפרטורות -15

נגדים R1 ... R3 יוצרים הוספה וקטורית, שהפלט שלה הוא 0, אם המנוע נמצא בשלב מלא. השנאי T1 הוא חיישן זרם של שלב אחד במנוע החשמלי.

תפוקות החיישן הנוכחי ומוסף הווקטורים מחוברים למיישר המיוצר על דיודות VD1 ... VD3. במצב רגיל, המתח ביציאת מיישר נקבע על ידי הזרם במפתל T1 העיקרי ויחס הסיבובים wl / w2. באמצעות נגן R4, מתח זה מוגדר מתחת ל- U על VT1 ו- VT2.

אם מתרחש כשל שלב או עומס יתר במנוע, אז ...

בספרות, תמיד יש נושא של חיסכון בחשמל והארכת חיי הנורות ליבון. ברוב המאמרים מוצעת שיטה מאוד פשוטה - החלפת דיודה מוליכים למחצה בסדרה עם המנורה.

נושא זה הופיע שוב ושוב במגזינים "רדיו", "חובב רדיו", היא לא עקפה את "רדיאמטור" "[1-4]. הם מציעים מגוון רחב של פתרונות: החל מהכללה הפשוטה של ​​דיודה בסדרה עם מחסנית [2], ייצור קשה של "טאבלט" [1] ו"מרשם נורת אספירין "[3] וכלה בייצור" מכסה מתאם "[4]. יתר על כן, בדפים" "רדיומטור" "מתלקח ויכוח שקט לגבי" הגלולה "שלו טובה יותר ואיך" לבלוע "אותה.

הכותבים דאגו היטב ל"בריאותם "ו"עמידותם" של מנורת ליבון ושכחו לחלוטין את בריאותם ובריאות משפחתם. "מה העניין?" - אתה שואל. רק באותם מהמציצים שמציעים מיסוך בעזרת אהיל "חלבי" [3]. יתכן שיש אשליה של ירידה במצב הבהוב, אך זה לא יפחית אותם, והשפעתם השלילית לא תפחת.

אז, אנו יכולים לבחור מה חשוב יותר: בריאות הנורה או שלנו? האם אור טבעי טוב יותר מלאכותי? כמובן! למה? יכולות להיות תשובות רבות. ואחד מהם - תאורה מלאכותית, למשל, מנורות ליבון, מהבהב בתדר של 100 הרץ. שימו לב לא ל- 50 הרץ, כפי שלעתים נהוג להאמין בטעות, בהתייחס לתדירות רשת החשמל. בגלל האינרציה של החזון שלנו, אנו לא מבחינים בהבזקים, אך אין זה אומר כלל שאיננו קולטים אותם. הם משפיעים על אברי הראייה וכמובן על מערכת העצבים האנושית. נמאס מהר יותר ...

למרות ההצלחות הבלתי מעורערות של התיאוריה המודרנית לאלקטרומגנטיות, היצירה על בסיס כיוונים כמו הנדסת חשמל, הנדסת רדיו, אלקטרוניקה, אין סיבה לשקול תיאוריה זו כשלמה.

החיסרון העיקרי של התיאוריה הקיימת לאלקטרומגנטיות הוא היעדר מושגי מודל, חוסר הבנה של מהות תהליכים חשמליים; מכאן חוסר האפשרות המעשית להמשך פיתוח ושיפור התיאוריה. ומתוך מגבלות התיאוריה נובעים קשיים יישומים רבים.

אין שום סיבה להאמין שתאוריית האלקטרומגנטיות היא שיא השלמות.למעשה, התיאוריה צברה מספר מחדלים ופרדוקסים ישירים שעבורם הומצאו הסברים לא מספקים, או שאין הסברים כאלה בכלל.

לדוגמה, כיצד להסביר ששני מטענים זהים חסרי תנועה הדדית, שאמורים להדוף אחד מהשני על פי חוק קולומב, נמשכים למעשה אם הם עוברים יחד מקור נטוש ארוך יחסית? אבל הם נמשכים, מכיוון שעכשיו הם זרמים, וזרמים זהים נמשכים, וזה הוכח באופן ניסיוני.

מדוע אנרגיית השדה האלקטרומגנטית לכל אורך היחידה של המוליך כאשר הזרם המייצר שדה מגנטי זה נוטה לאינסוף אם המוליך החוזר מתרחק? לא האנרגיה של המוליך כולו, אלא בדיוק לכל אורך היחידה, נניח מטר אחד? ...

אין צורך להשתמש במכשירי RCD או בדיווטמטים מבוקרים אלקטרונית, למשל IEK AD 12, IEK AD 14 דיפlavtomats, כאשר המוליך שלב או ניטרלי נשבר, הכוח של מעגל הבקרה האלקטרוני מופעל ומגנה ההפרש מפסיק לפעול. יש מעגל בקרה אלקטרוני בו יש במקרה של הפסקת חשמל, הצרכן נכבה בדומה למתחיל. כדי לחבר את הצרכן לאחר שחזור הכוח, עליך להפעיל ידנית דיפרל מסוג זה. סוג זה של מתג דיפרנציאלי יכול לשמש להפעלת מכשירי חשמל שבהם מסוכן לספק מתח לאחר הפסקת חשמל.

עם הארקה לא תקינה יכול להיות מסוכן יותר מאשר בלי הארקה !!!

הארקה ללא RCD או הארקה אסורה !!!

אל תחבר את מסופי האדמה של שקעים ומכשירי חשמל המוגנים רק על ידי מפסקי הגנה המגנים רק על חיווט מפני מעגלים קצרים במעגלי הפאזה-ניטרליים והפאזה, להארקה טבעית, מלאכותית ובעיקר ביתית. אתה חושף את עצמך ואת אחרים לסכנת חיים. אוטומטים מופעלים רק על ידי זרמים הגבוהים פי כמה מהערך הנקוב של האוטומט. הארקה טבעית, מלאכותית ובעיקר ביתית ברוב המוחלט של המקרים היא בעלת התנגדות שאינה יכולה ליצור זרמים כאלו, ובהתאם לכך, מבצעת כיבוי מגן של מכונות אוטומטיות תוך 0.4 שניות המתורמלות על ידי בטיחות ...

סיפור זה מתחיל בנושא רחוק מאוד מחשמל, המאשר את העובדה שבמדע אין משניים או בלתי מתפשרים ללימוד. בשנת 1644 הפיזיקאי האיטלקי א 'טוריסלי המציא את הברומטר. המכשיר היה צינור זכוכית באורך של כמטר עם קצה אטום. הקצה השני טבול בכוס כספית. בצינור הכספית לא שקעה לחלוטין, אך נוצרה מה שנקרא "ריקנות טוריקליאנית", אשר נפחה השתנה בגלל תנאי מזג האוויר.

בפברואר 1645 הקרדינל ג'ובאני דה מדיצ'י הורה להתקין כמה צינורות כאלה ברומא ולהישאר תחת מעקב. זה מפתיע משתי סיבות. טוריסלי היה תלמידו של ג 'גלילאו, שבשנים האחרונות הושפל בבושה בגלל אתאיזם. שנית, רעיון חשוב הגיע מההיררכ הקתולית ומאז החלו תצפיות ברומטריות ...

אם אתה מחבר מעגל חשמלי ממקור זרם, צרכן אנרגיה והחוטים המחברים ביניהם, סגור אותו, אז זרם חשמלי יזרום לאורך מעגל זה. סביר לשאול: "ובאיזו כיוון?" ספר הלימוד על היסודות התיאורטיים של הנדסת חשמל נותן את התשובה: "במעגל החיצוני הזרם זורם מכמות הפלוס של מקור האנרגיה למינוס, ובפנים המקור מהמינוס לפלוס."

האם זה כך? נזכיר שזרם חשמלי הוא התנועה המסודרת של חלקיקים טעונים חשמליים. אלה במוליכי מתכת הם חלקיקים טעונים באופן שלילי - אלקטרונים.אבל האלקטרונים במעגל החיצוני נעים בדיוק ההפך ממינוס המקור לפלוס. ניתן להוכיח זאת בפשטות רבה. מספיק לשים מנורה אלקטרונית - דיודה במעגל שלעיל. אם האנודה של המנורה טעונה באופן חיובי, אז הזרם במעגל יהיה, אם הוא שלילי, אז לא יהיה זרם. נזכיר כי חיובים הפוכים מושכים, וכמו שמטענים דוחים. לכן, האנודה החיובית מושכת אלקטרונים שליליים, אך לא להפך. אנו מסיקים כי בכיוון הזרם החשמלי במדע הנדסת החשמל, הם לוקחים את הכיוון ההפוך לתנועת האלקטרונים.

לא ניתן לכנות את הבחירה בכיוון ההפוך לזה הקיים כפרדוקסלית אחרת, אך ניתן להסביר את הסיבות לאי-התאמה כזו אם נתחקה אחר ההיסטוריה של התפתחות הנדסת חשמל כמדע.

מבין התיאוריות הרבות, לפעמים אפילו אנקדוטליות, בניסיון להסביר את התופעות החשמליות שהופיעו עם שחר מדע החשמל, אפשר לנו להתעכב על שתי עיקריות ...

במוקדם או במאוחר, כל מהנדס אלקטרוניקה מתחיל, אם הוא לא יוותר על הניסויים שלו, יגדל למעגלים בהם צריך לפקח לא רק על זרמים ומתחים, אלא על פעולת המעגל בדינמיקה. לעיתים קרובות זה נחוץ בגנרטורים ובמכשירי דופק שונים. אין מה לעשות בלי אוסצילוסקופ!

מכשיר מפחיד, הא? חבורה של עטים, כמה כפתורים ואפילו המסך והניפיגה לא ברור מה כאן ולמה. שום דבר, אנחנו נתקן את זה עכשיו. עכשיו אני אגיד לך כיצד להשתמש באוסילוסקופ.

למעשה, הכל פשוט כאן - האוסילוסקופ, באופן גס, פשוט ... וולט מד! רק ערמומי, מסוגל להראות שינוי בצורת המתח הנמדד ...

בדרך כלל, חשמלאי שהולך לפניית לקוח לוקח מזוודה או תיק יד מלא חתיכות ברזל שונות, ברגים ומתנדנדים, כמו גם כלי חשמלאי בתיקו - הבלוטות בהן מבצע החשמלאי משימות מסוימות. איזה כלי עליו להיות חשמלאי?

כלל כלי מבודד. האסוציאציה הבסיסית ביותר של חשמלאי עם צבת. צבת (צבת) חייבת להיות עם ידיות מבודדות. חומר הבידוד לעטים יכול להיות פלסטיק או גומי. העיקר שבידוד הידיות יכול לעמוד במתח של 1000 וולט. בפועל, נוח להביא איתך זוג צבת - חלקן בינוניות או קטנות, אחרות גדולות.

כמו גם צבת, מברגים תמיד יועילו ...

מה עלינו לטיול?

איסוף מזוודת חשמלאי דומה מאוד לבחירת תרמיל בטיול קמפינג. יש לחזות מראש את כל הדברים הקטנים ולקחת כמה שיותר כלים כדי לא להיכנס לפרוזאק בשיחה של לקוח. עם זאת, כאן, ממש כמו בטיול טיולים, חשוב לא להגזים, אחרת פשוט לא תוכלו להביא מזוודה. אז מה עוד יש לחשמלאי בתיקו, למעט צבת ומערכת מברגים? ...