מה לקחת בחשבון בבחירת גנרטור

כל אדם שפוי, לפני ביצוע רכישה רצינית, חייב לקבוע את הקריטריונים הבסיסיים שעל מוצר זה לעמוד. לדוגמא, כאשר אתם רוכשים מקרר, אתם מחליטים אם אתם זקוקים להקפאה בו או לא, הנפח הפנימי של המקרר וכו '. כך גם לגבי תחנות כוח מיני לבית.

במאמר קצר זה, נשקול את הנקודות העיקריות שיש לשים לב במיוחד בעת בחירת גנרטור.

1) כוח הגנרטור;

2) כוח העומס הכולל;

3) סוג העומס;

4) מספר השלבים;

5) דלק עליו יעבוד הגנרטור;

כוח גנרטור

לכן, הדבר הראשון שכדאי לשים לב אליו הוא כמובן כוחו של הגנרטור. לא רק העלות הסופית של מערכת הגנרטורים, אלא גם האמינות של כל מערכת הכוח של הבית תלויה באיזו מידה ונכונה מחשבים את העומס הדרוש בבית, המופעל על ידי גנרטור.

בעת חישוב הכוח הכולל של הצרכנים, יש לקחת בחשבון נקודה כה חשובה כמו זרמי ההתחלה של מכשירי חשמל. לדוגמא, בעת ההפעלה, מקרר או הידרופור (משאבה לשאיבת מים) צורכים פי 3-6 יותר אנרגיה מאשר בפעולה רגילה.

אל תשכח שהגנרטור אינו מקור החשמל העיקרי ורק מכשירי החשמל הנחוצים ביותר מחוברים אליו.

אם החיווט החשמלי בבית מאפשר זאת, באופן אידיאלי ניתן יהיה להבחין בין הקבוצות החשובות ביותר - חימום, מקררים, תאורה, אזעקת אש, שערים וכו '. ככלל, גנרטור בהספק של 5-6 קילוואט מספיק לבית בגודל בינוני.

סקירה כללית של הגנרטורים בסרטון:

שלב יחיד או תלת פאזי?

נקודה חשובה למדי בבחירת גנרטור. כעת בעלי בתים רבים מביאים לבית רשת תלת פאזית, אם כי לבית, ככלל, אין עומסים תלת פאזיים. ואז עולה השאלה הסבירה, איזה גנרטור לרכוש - חד פאזי או תלת פאזי?

רבים, לאחר התייעצות עם החשמלאים שלהם, מחליטים לרכוש מחולל תלת פאזי, תוך הסתמכות בטעות על העובדה שכל החיווט בבית מיועד לרשת תלת פאזית והעומס מופץ באופן שווה על פני שלושה שלבים, בהתאמה, והגנרטור צריך להיות תלת פאזי, וישכח מרגע חשוב כל כך כמו חוסר איזון שלב, אליו הגנרטורים כל כך רגישים. השיפוע המרבי המותר של 20-25%.

לדוגמה, קח גנרטור של 6 קילוואט. במקרה של גנרטור תלת פאזי, אותם 6 קילוואט מחולקים באופן שווה ל -3 שלבים, כלומר ניתן לטעון 2 קילוואט על כל אחד משלבי הגנרטור, ולא לשכוח את חוסר האיזון שלב. במקרה של מחולל פאזה אחת, הכל הרבה יותר פשוט, אין צורך לשלוט בעומס, בתוך 6 קילוואט המותר.

מסקנה: בהיעדר עומס תלת פאזי, אנו ממליצים לרכוש גנרטור חד פאזי. מעבר משלושה שלבים לאחד מתבצע במגן עצמו ואינו מצריך הפרעה לחיווט הקיים של הבית.

בנזין, דיזל או דלק?

בחירת גנרטור, רבים אינם יודעים איזה גנרטור להעדיף - דיזל, בנזין או דלק. לכל אחד מהגנרטורים האלה היתרונות והחסרונות שלו.

גנרטור דיזל. חסכוני יותר, אבל 20-30% יקר יותר מבנזין. המשאב של גנרטור דיזל הוא פי 1.5-2 יותר מבנזין. כשאתה מפעיל גנרטורים דיזל, אסור לשכוח שאסור "לנהוג" בגנרטור במצב סרק, עליו להיות "טעון" עם לפחות 30-40% מההספק שלהם, אחרת חיי המנוע יופחתו משמעותית. עם גנרטורים בנזין בהקשר זה, קל יותר לשאת עומס כלשהו.

מחוללי בנזין. קל לתפעול, אך די רגיש לאיכות הדלק.

מחוללי גז. הפיתרון האופטימלי ביותר לבית. מבחינה מבנית זהו אותו מחולל בנזין, אך משאב המנוע ארוך פי 1.5-2 בהשוואה לגנרטור בנזין. מבחינת התפעול, זה נוח יותר מחוללי בנזין ודיזל בכך שאם מחוברים לגז טבעי, אין צורך לשלוט בזמינות הדלק. ובנוסף, עלות החשמל המיוצרת זולה פי עשרה ממחוללי הדלק והדיזל.

אם אתה מאבד את הבחירה בגנרטור, צור קשר עם חברה המתמחה, הזמין מומחים. סמוך על אנשי המקצוע, ותשמחי;).

סרגיי סרומשנקו

Comments

[#1]

מרוצה מהביטוי: "המשאב של גנרטור דיזל פי 1.5-2 מאשר דיזל"

[#2]

שמורת הכוח חייבת להיות 30% כך שהמנוע לא "נחנק" ולא יעבוד לבלאי, כלומר אם עומס העיצוב הוא 5-6 קילוואט, אז הגנרטור צריך להיות 6 + 30% = 8 קילוואט. או צמצם את העומס "המובטח" ל -5 קילוואט כאשר הגנרטור מותקן ב 5 קילוואט (האחרון עדיף).

שכחתי לדון ביצרני היחידות. "אירופאים" אינם מתחרים ב"סינים ". אבל לקנות סינית "טובה" זו בעיה - קל מאוד ללכת לאיבוד בכל מערך המותגים ה"לא שם "וזיופים איכותיים. "יפני" אמיתי או אירופאי עם מנוע של יון יהיה יקר פי 3-5 מסין. אז, מחירים עבור נשיכה טובה ב- dviglo. אבל אם אתה לוקח "בעצמך", עדיף לשלם יתר על המידה או להפחית את העומס "המובטח" ל -3 קילוואט כאשר הגנרטור מותקן על 5 קילוואט (האחרון עדיף).

[#3]

דמיטרי,
אופס, סליחה, הו, יצא קצת. תודה על תשומת הלב. מקביליהם של בנזין דיזל מתארכים.
חיוני,
אני מסכים, יש צורך לקחת את הגנרטור בשוליים. אבל, למשל, אם הונדה-עלמקס SH11000 בעל הספק של 9.5 קילו-וואו עולה יותר מ -4,000 $, אז אותו הונדה-עלמקס sh7600 עולה כ -2,000 $. מסכים, לא כולם מסוגלים להוציא עוד 2 חתיכות כסף תמורת 2 קילוואט נוספים של אנרגיה :)
באשר ל"סינים האיכותיים ". אכן, יש יותר ממספיק מוצרי צריכה סיניים. במראה, כל הגנרטורים כמעט זהים. אבל מבחינת האיכות ... מבין הגנרטורים הזולים יחסית, KIPOR ו- KAMA יעצו (וכעת הפרסום הלך ) לפחות יחס איכות המחיר הוא מה שאתה צריך, זול פי שניים מאלמיקים. במנועי דיזל גדולים בדרך כלל יש מנוע של ינמר (יפן). אגב, באתר שלי יש מאמר, "גנרטור פלסטיק" ... יש משהו בנושא הזה ...

[#4]

ובכן, לגבי היצרנים, איפה שלא תידבקו בכל מקום, סין, אפילו אם זה אומר שזה כמו יצרן מקומי. גם אני בחרתי הרבה זמן, חשבתי, קראתי חבורה של מאמרים ופורומים, אבל בכל זאת עשיתי את הבחירה לטובת בנזין, בעיקר בגלל תמחור ויכולת הובלה, 3 קילוואט, מנוע 7 כ"ס התחלה ידנית וחשמלית. קניתי אותו לגמרי באמצעות החלפה, daewoo מציעה החלפת ציוד ישן לגנרטורים החדשים שלו, הצעתי את הטריילר הישן שלי, במחיר של בערך 30% מעלות הגנרטור החדש ושילמתי 70% עבור הגנרטור הזה, תוך כדי שאני מרוצה.

[#5 סרגיי]

מחולל בנזין, דיזל או דלק, המשמש כמקור גיבוי לחשמל, עשוי שלא להיות מתאים לכל אחד. אם אתה גר בעיר, יתכן שיש חוקים האוסרים התקנה של גנרטור ותפעולו. ישנם גם אמצעי בטיחות אש בנוגע לאחסון דלק לגנרטור. לפיכך, לפני רכישת גנרטור, קרא בעיון את כללי בטיחות האש אשר עשויים להגביל את השימוש בגנרטור.

כשבוחרים בגנרטור כמקור גיבוי לחשמל, עליכם להבין שהם מרעישים, גזי פליטה יכולים גם הם לגרום הרבה צרות. גנרטורים חייבים להיות מותקנים כהלכה ולהופעל כראוי, ויש לאחסן כראוי דלק (גז, דיזל, פרופאן). כדאי לדאוג גם מאוורור וגז פליטה איכותיים.