כיצד לחבר את הגנרטור לרשת בבית

איך לחבר את הגנרטור לבית? נראה שזה יכול להיות קל יותר, הפעל את הגנרטור, מחובר לבית והכל, אנחנו חיים כמו קודם))). אבל לא הכל פשוט כמו שזה נראה במבט ראשון. במאמר זה ברצוני לדבר על איך האנשים שלנו, שרוצים לחסוך מעט בחומרים, עבודתם של מומחים מוסמכים, מצליחים לחבר גנרטורים לבנזין וסולר.

אז לאחר שביקר לאחרונה עם אחד מחבריו שלדבריו עבד שנים רבות כחשמלאי אוניות ויודע הכל על חשמל, כולל חוק אוהם :) ...

אז הסיבה לביקור הייתה שגנרטור הבנזין מסרב להוציא 220 וולט חיוניים.

בבדיקה הראשונה של "הלקוח", כלומר הגנרטור של בית החשמל הסמוך, התבררה הסיבה לתקלה - יחידת ויסות המתח האוטומטית נכשלה. לאחר ששוחחתי מעט עם בעל גנרטור הבנזין ושאלתי כמה שאלות מובילות, הבנתי את הסיבה לכישלון תחנת הכוח המיני. הכל התברר די פשוט.

במהלך הפסקת החשמל הראשית, הלקוח חיבר את הגנרטור לשקע הקרוב ביותר, תוך ניתוק מפסק הכניסה, כתוצאה מכך, כל הבית סופק חשמל מהגנרטור. כאשר הופיע חשמל ברשת הראשית, הגנרטור כבה, המוביל נותק מהגנרטור, ואוטומט הכניסה נדלק.

למעשה, אין כל כך הרבה דרכים לחבר את הגנרטור לרשת הבית הקיימת, והשיטה שתוארה לעיל אינה מתאימה, מכיוון שהיא מסוכנת הן לאנשים והן לגנרטור. תמיד יש סיכוי שאדם יטעה ברצף ההפעלה, שאגב קרה בעצם זה. לאחר הופעת חשמל, "Ship Electric" שלנו הטביע את הגנרטור ושכח להסיר ממנו את השקע. תוצאת השגיאה כבר מתוארת לעיל.

אז איך לחבר את הגנרטור? יש כמה דרכים להתחבר.

1) מתג היפוך

הדרך הקלה ביותר היא להשתמש במתג מעבר בשלושה עמדות 1-0-2, כלומר, במצב הראשון האובייקט (בית, משרד) יחובר לרשת התעשייתית, במצב "0" העומס מנותק. בעת מעבר למצב "2" העומס מחובר למקור גיבוי לחשמל - הגנרטור.

כדי להבהיר כיצד ומה לחיבור כאן זו התמונה עבורך.

2) בלוק ה- ABP הפשוט ביותר במגעים

השיטה השנייה מעט מורכבת יותר, אך גם יש לה את הזכות לחיים. במקרה זה אנו משתמשים ב- ABP הפשוט ביותר עם עדיפות הקלט העיקרי. האלגוריתם של המכשיר פשוט למדי:

אם חשמל עירוני נכשל, גש לגנרטור והפעל אותו: אם אין חשמל ברשת הראשית, איש הקשר של הגנרטור ייסגר. כאשר מופיע חשמל ברשת הראשית, מגע הגנרטור נפתח ומגע החשמל נדלק.

באמצעות מניפולציות פשוטות, אנו יכולים לשפר מעט את "ספק הכוח האוטומטי למחצה" הזה, ואז כאשר מופיע חשמל ברשת העיר, ממסר נוסף יתקע בגנרטור.

ניתן גם להתקין ממסר זמן נוסף ואז, כאשר הגנרטור מתחיל, העומס יופעל לאחר זמן מסוים, שבמהלכו הגנרטור יחזור למצב הפעולה הרגיל שלו, כלומר הוא (הגנרטור) יתחמם, המהירות תתייצב.

חיבור מסוג זה של גנרטור בנזין או דיזל למתקן קיים מאפשר לחבר גנרטור עם התחלה ידנית וגם עם גנרטורים המצוידים במתחיל חשמלי.

3) יחידת בקרת גנרטור אוטומטית

הדרך השלישית לחיבור גנרטור בנזין, דיזל או דלק לבית.כדי להעביר את העומס מהעיר לגנרטור, אנו ממליצים להשתמש במתג העברה אוטומטי מלא - הכללה אוטומטית של כוח גיבוי.

שיטה זו היא אולי האופטימאלית ביותר. במקרה זה, יחידת האוטומציה (ATS) עוקבת אחר נוכחות מתח ברשת הראשית ובמקרה של הפסקת חשמל, האוטומציה (ATS) מפעילה באופן עצמאי גנרטור בנזין, דיזל או דלק, מתחמם ומעביר את העומס לתחנת הכוח המיני. כאשר מופיע חשמל ברשת הראשית, העומס מועבר מהגנרטור עם עצירה לאחר מכן של גנרטור הגז או הדיזל.

השלילי היחיד, במקרה זה, הוא עלות התקן ההפעלה של הגנרטור (ATS) ועלות ההתקנה עצמה, מכיוון שידע ומיומנויות בחיבור הגנרטור והאוטומציה נחוצים לצורך החלפת הגנרטור ומערכת ATS. כמו כן, יש לקחת בחשבון שכדי שגנרטור יפעל במצב אוטומטי, צריך להיות מצויד בתחנת הכוח המיני עם מתנע חשמלי.

תרשים חיבור לבקר ABP Contact EU

מכיוון שאתה צריך לעסוק באופן קבוע בהתקנת גנרטורים ואוטומציה, ובמיוחד ATS "Portofranco", אני רוצה לתת כמה המלצות לבחירת אוטומציה לבקרת הגנרטור.

אם מותקן גנרטור בנזין או דיזל פשוט כמקור גיבוי (חירום) לחשמל ואין לך דרישות מיוחדות לגנרטור, ליתר דיוק, לאוטומציה שצריכה לשלוט בגנרטור זה, אל תהסס לקחת את מתג ההעברה האוטומטי של פורטפרנקו מסדרת LE (גרסת הכלכלה). למרות מוגבלת, מבחינת הגדרות, התאמות, פונקציונליות, אוטומציה מתמודדת עם המשימה שלה ב 100%. נבדק באופן אישי, ולא פעם)))). וחוץ מזה, חסוך קצת כסף, וזה גם חשוב ...

אם הדרישות שלך לאוטומציה מחמירות יותר ועליך להוסיף את מערכת הכוח שלך בבית, במשרד, בארגון עם כמה מכשירים נוספים, אז כמובן שעדיף לשים לב לסדרת ABP CE או ME.

לדוגמה, לאחרונה היה צורך למלא את המשימה הלא סטנדרטית של אספקת חשמל גיבוי לבית אחד בשטח כולל של 600 מ"ר. אז בזכות הגמישות של נתוני ABP המשימה הושלמה במפץ))).

מאפיין ייחודי נוסף של פורטפרנקו ATS בגרסאות CE ו- ME הוא נוכחות של יציאת RS-485, דרכה, באמצעות תוכנה מיוחדת ומתאם מתאם, ניתן לפקח ולשלוט מרחוק על פעולת ה- ATS והגנרטור באמצעות מחשב. ניתן לרכוש את המתאם ואת התוכנה הדרושה מיצרן ה- ABP.

כיצד לחבר גנרטור חד פאזי לרשת תלת פאזית בבית

יש כמה דרכים להתחבר. הראשון הוא חיבור הגנרטור לקבוצה של צרכנים שהוקצו למטרות אלה.

דרך נוספת היא להשתמש במתג מעבר, מתג לשלושה עמדות 1-0-2, כלומר במצב "1" העומס מופעל מהרשת התעשייתית (העיר), המיקום הממוצע של המתג הוא "0" - העומס כבוי, במצב "2" העומס (הבית) מחובר למקור גיבוי לחשמל, במקרה זה מדובר בבנזין, דיזל או גנרטור גז.

מבלי שנכנס באמת לעיצוב המכשירים, אנו רק מציינים כי מתג מעבר או מתג תלת-מיקום פשוט יחסית ומורכב ממגעים קבועים אליהם חוטים (גנרטור עומס) מחוברים ומגעים הניתנים להזזה המעבירים את העומס מהעיר לגנרטור ולהפך. .

במקרה של מעבר עומס עירוני (צרכני) תלת פאזי, שלושה שלבים עוברים למתג, כלומר שלושה שלבים עירוניים A-B-C מגיעים למתג, אותם שלושה שלבים עוברים לעומס. במקרה של מעבר העומס לגנרטור, עלינו לוודא כי שלושת השלבים יקבלו חשמל.

לשם כך, יש צורך לשדרג מעט את מתג המתג שלנו, כלומר ליצור מגשר בין השלבים A-B-C מצידו של חיבור הגנרטור. כעת, במקרה של מעבר העומס לגנרטור, כל שלושת השלבים יקבלו חשמל.

הדרך הבאה לחיבור העומס לגנרטור חד פאזי היא השימוש במגעים. במקרה זה משתמשים בשני מגשרים, האחד לאספקת העומס מחשמל העירוני, יש צורך במגע השני כדי לחבר את העומס למקור גיבוי לחשמל - גנרטור בנזין, דיזל או דלק. שיטה זו מקובלת בעת השימוש ב- ABP.

כאשר העומס מסופק מהעיר, כל שלושת השלבים המחוברים למגע עוברים לעומס. כשמחברים את הגנרטור, כמו במקרה של מתג ההצלבה, על גבי המסופי של המגע במקום בו מחובר החוט מהגנרטור, עלינו להתקין מגשר בין שלבי A-B-C.

במה עדיף להשתמש למיתוג? מתג מעבר או אנשי קשר?

אם אינך מתכוון להשתמש במערכת בקרת הגנרטורים האוטומטית, עליך להתקין מתג מעבר, אך תמיד 3-0 עמדה בתלת-מיקום.

במקרה של שימוש בבלוק ההתחלה האוטומטי על ידי הגנרטור - ABP, אינך יכול להסתדר ללא שימוש במגעים.

תשומת לב !!! בעת שימוש בגנרטור חד פאזי, יש לציין כי אם ישנם התקנים תלת פאזיים, עליהם להיות מנותקים מאספקת החשמל במהלך הפעולה מהגנרטור, מכיוון שהדבר עלול להוביל לכישלון של התקנים אלה.

מה אסור לעשות !!!

אל תחבר את הגנרטור בשיטת שקעי שקע ...

אי אפשר לחבר את הגנרטור לרשת החשמל של הבית באמצעות שתי מכונות - כניסה אחת, שהיא מהעיר, השנייה מהגנרטור. בטח יום אחד תטעו ותדליקו את המכונה הלא נכונה… מה יקרה בהמשך לא נדבר, אבל בכל מקרה שום דבר טוב ...

בכל מקרה, אם אתם מתכוונים להשתמש בגנרטור כמקור גיבוי לחשמל לבית, למשרד, לייצור, אנו ממליצים ליצור קשר עם מומחים אשר יתקנו את הגנרטור מהר יותר ויותר טוב.

סרגיי סרומשנקו

Comments

[#1 סרגיי]

את הגנרטור, המותקן לצמיתות ומחובר לרשת החשמל של הבית, יש להתקין על ידי חשמלאי מוסמך ולהיות בעל מכשיר מיוחד שמעביר את העומס מהרשת הראשית לגנרטור ולהפך. ללא מכשיר זה, קיימת סבירות גבוהה כי החשמל המופק על ידי הגנרטור יחזור לרשת החשמל הראשית, שתביא להלם חשמלי לעובדים באותה תקופה בקו החשמל. גנרטור נייד ונייד בעל כוח קטן אינו מצריך חיבור באמצעות מתג או מכשיר מיוחד שמעביר את העומס מהרשת הראשית לגנרטור ולהפך. לעיתים קרובות ניתן לראות שאנשים מחברים את הגנרטור לשקע הקרוב ביותר, כתוצאה ממנו מופיע אור ברחבי הבית. חיבור כזה מסוכן מאוד והימנע מחיבור הגנרטור בדרך זו. ניתן להשתמש בגנרטור בעל עוצמה נמוכה נייד כאשר המכשיר שצריך לספק חשמל מחובר ישירות לשקע הגנרטור באמצעות כבל מאריך. אלה צריכים להיות כבלי הארכה איכותיים מחוטים בעלי חתך רוחב מספיק. הזכרתי את השימוש בכבל מאריך כיוון שהגנרטור חייב להיות ממוקם מחוץ לבית כדי למנוע הרעלת פחמן חד חמצני.

[#2 פליקס]

"הגנרטור, המותקן באופן קבוע ומחובר לרשת החשמלית של הבית, חייב להתקין על ידי חשמלאי מוסמך ולהיות בו מכשיר מיוחד שמעביר את העומס מהרשת הראשית לגנרטור ולהפך. ללא מכשיר זה, קיימת סבירות גבוהה שהחשמל שיוצר על ידי הגנרטור יחזור לרשת החשמל הראשית, מה שיוביל להלם חשמלי לעובדים באותה תקופה בקווי החשמל. "
איך זה? לדעתי, הגנרטור פשוט שורף.המכשירים להגנה על מעגלי חשמל עירוניים עובדים די מהר ואמין.