אבני מסוף לחיבור חוטים, תיבות צומת ומעקה מסילה: סוגים וסידור

לצורך תפקוד החיווט, עליכם להבטיח את דיאגרמת החיווט הנכונה עבורו, אך הרכבת המעגל אינה מבלי לחבר את החוטים. יש המון שיטות חיבור, החל מפיתול ועד ריתוך, אבל אולי הכי נוח וניתן לתפעול הוא חיבור חוטים עם אבני מסוף. במאמר זה נדבר על מה שהם.

לפי סוג המהדק

ההבדל העיקרי בבלוקי המסוף הוא שיטת החיבור, ישנם שני סוגים עיקריים:

מסופים עם מהדק קפיץ או מנוף (קשר). בלוקים מסוף אלה כוללים את כל הידועים וואגו. הוורידים של המוליכים בהם מהודקים באמצעות מנגנון קפיץ או מנוף, והמגע, בגלל האלסטיות שלו, מתאים בחוזקה אל הווריד המהודק. הם נוחים מאוד לשימוש לחיבור נברשות, פמוטים וגופי גוף אחרים, כמו גם להתקנת חוטי חשמל בתיבות חלוקה.

מסופי הברגה.הגרסה הקלאסית של גוש המסוף מורכבת מבסיס דיאלקטרי ושני ברגים הדופקים את החוטים המחוברים. בהתאם לסוג הקונסטרוקציה, ניתן להבריג את הבורג לבסיס ולחץ על התיל באמצעות מכונת כביסה מתולתלת או להבריג את גוף הצינור ולהדק את החוט פנימה. אלה נוחים לשימוש בארונות מתגים, בתוך מכשירי חשמל להרכבת המעגל הפנימי.

בהתאם לסוג הטרמינל, הדרך לחיבור החוטים אליהם שונה. לדוגמה, בלוקי המסוף של המנוף, החוט מוכנס לנקות על ידי 8-12 מ"מ (הנתון עשוי להיות שונה, תלוי במצב הספציפי) והמנוף מהודק, או שהוא קבוע עם קפיץ. בלוקים של מסופי בורג, בהתאם לעיצובם, מוכנס חוט או כמתואר לעיל, או על ידי יצירת טבעת קטנה בקצהו.

למעשה חלוקה כזו לשתי משפחות היא גסה מאוד, כדאי לקחת בחשבון ביתר פירוט כל אחת בנפרד.

אבני מסוף אביב

אבני מסוף קפיציות יכולות להיות חד פעמיות או לשימוש חוזר. מבחינה מבנית, הם מורכבים מבית דיאלקטרי בו הקפיצים ממוקמים כשמכניסים אליו חוט.

זה לא יעבוד להוצאת החוט מהפנוי מבלי לפגוע בקפיץ.

כפי שאתה יכול לראות בתמונה, הקפיץ עומד בזווית חדה בכיוון החוט, כך שכשתנסה להסיר אותו, לא תצליח. יתר על כן, גם חוטים עם ליבה מרובת חוטים לא יכולים להיות מהודקים בהם, אלא אם כן תקרנו תחילה או תשימו טיפ, אך תגלו זאת לאחר שתקראו את המאמר עד הסוף.

מספר מהבעיות הללו נפתרו בגושי מסוף לשימוש חוזר. יש להם קפיץ בעיצוב שונה, אפשרויות קפיץ שונות מוצגות בתצלום.

בתמונה 1,2,4 קפיצים מאפשרים לך להסיר את החוטים ללא מאמץ רב. המקרים של מסופים כאלה שונים, יש להם חור להכנס לתוכו גלגל ברגים או מברג דק.

או סרגל עליו תוכלו ללחוץ ולשחרר את מתח הקפיץ, שישחרר את המוליכים. בהתאם לדגם, מסופים כאלה יכולים להדק חוטים בחתך רוחב של עד 4 מטרים רבועים. מ"מ

מנוף או דחף מסופים

בלוקים מסוף מנוף הם סוג של מסוף קפיצי לשימוש חוזר. ההבדל נעוץ בעובדה שכדי לשחרר את קליפ הקפיץ אינך זקוק למברגות ולסתום, פשוט תרים את המנוף, ואחריו הדוחף שלו לוחץ על מקום מסוים באביב, דוגמה לכך שמוצג מסוף כזה באיור למטה.

היצרן הפופולרי ביותר של בלוקים עם מנופים ומסופי קפיצים הוא וואגו, כתבנו עליהם באתר קודם לכן:

בלוקים מסופים מודרניים לחיבור חוטים

כיצד מסודרים בלוקי המסוף של WAGO?

כיצד להבדיל בין חסימת מסוף הדבקה עצמית טובה לזיוף

מגוון מסופי בורג

מסופי בורג מגיעים גם בעיצובים רבים.בואו נבחן כמה מהם. הראשון בסקירה יהיה בלוק מסוף בורג מבוסס קרבוליט. במקום קרבוליט, ניתן להשתמש בחומר דיאלקטרי אחר, כמו פלסטיק או PVC.

זה יכול להיות מכוסה בנוסף בכיסוי שקוף, להגנה נוספת מפני נגיעה וכניסה של חפצים זרים.

הבורג לוחץ על הצלחת, לרוב בצורת p, שמתקן את החוט, הברגים מחוברים בזוגות - זה מול זה עם אוטובוס מוליך. עדיף לחבר חוטים מגולגלים לטבעות או עם מסופים תואמים בקצותיהם למסופים כאלה.

שימו לב שכל הברגים מופרדים מהמחיצות הסמוכות, זה מגביר את האמינות ומקטין את הסבירות לקיצור חיבורים סמוכים.

אפשרות נוספת לחיבור חוט היא מהדק בורג הם משמשים בכל מקום, זה גם נוח לשימוש בתיבות צומת. בדרך כלל הם הולכים בגוש שממנו אתה יכול לחתוך כמה מהדק שאתה צריך.

ישנם קוטרים שונים בהתאמה, הם יכולים להדק חוטים בחתך רוחב של 1.5 עד 35 מ"ר. מ"מ

מסופי PCB

כדי לחבר את החוטים ללוח המעגל המודפס, משתמשים בלוקי מסוף בורג, הם נבדלים זה מזה באופן ההידוק של החוטים.

1. פטלית

2. הרם

3. מהדק עליון

החוטים מחוברים אליהם מדקים (0.08 מ"ר) לעובי עם חתך רוחב של 25 מ"ר. מ"מ

על ידי תכנון, הם יכולים להיות שניהם יחידים (עבור חוט אחד) וגם עבור מספר גדול יותר של חוטים.

מסופי DIN מסילה

על פי שיטת המיקום, ניתן להבריג את אבני המסוף לביתם של מכשירי חשמל, לא להבריג לשום דבר, לאחוז בחוטים או הר מסילה. זהו הרכבה אמינה ומאוחדת המשמשת בלוחות חשמל רבים.

היצרנים מייצרים מגוון רחב של זנים עבור חתכים ויישומים שונים. ישנם אותם סוגים כרגיל: בורג, קפיץ, סוג מנוף.

על ידי עיצוב, הם יכולים להיות ברמה אחת, או שניים או יותר, כמו בתמונה למטה.

פריטים נוספים

מגשרים לחיבור אבני מסוף ומכשירים במעקה דין. הם נוחים לחיבור קבוצה של מוצרי חשמל לאוטובוס אחד, וחוסכים מקום, מכיוון שעשייתם עם חוטים אינה רק נוחה ולא כל כך ברורה.

נאמר לעיל כי חוטים גמישים עם ליבות מרובות חוטים אינם מתאימים לחיבור לגושי מסוף במקרים מסוימים. זה נובע מהעובדה שבמסופי קפיצים חד פעמיים, בגלל העיצוב של האחרון, לא תוכלו להכניס ליבה רכה למעיין. ומהדקי בורג, ליבת רב החוטים תשטח בהדרגה, גם אם אתה מהדק את הבורג עד הסוף, יש סיכוי שלאורך זמן המגע יתדרדר או שהורידים הדקים ייפגעו בעת הידוק.

אותה בעיה מתעוררת בעת חיבור חוט רך למסופים של מכונות אוטומטיות ומתחילים מגנטיים, כמו גם מתגים רבים.

נותרו שתי אפשרויות - לסנן את הליבה או לדחוס אותו עם כבל מסוג כזה.

מגוון המוצרים מסוג זה הוא די רחב, ישנם מסופים עגולים לחיבור חוטים, הם נוחים לשימוש בעת חיבור חוטים רכים להברגת בלוקים מסוף בבסיס קרבוליט או לחיבור ישיר באמצעות ברגים.

מסקנה: מה לחפש בבחירתך

בבחירת שיטה לחיבור חוטים, מונחים התנאים שבהם יעבוד ההתקנה החשמלית, כמו גם הזרמים הזורמים במעגל זה. אם ההתקנה כוללת תחזוקה תקופתית או חיבור מחדש, עדיף לתת עדיפות למסופי הברגה, ואם תבצע התקנה פעם אחת ובמשך זמן רב - מחברים חד פעמיים - בלוקים ושרוולי מסוף קפיציים - יהיה טוב יותר.

בחנו את התכונות העיקריות, ראוי לציין כי חסימות המסוף נבדלות זו מזו לא רק באופן קבוע הכבל, אלא גם בזווית החיבור, למשל 180, 120, 90 מעלות - במצבים מסוימים הם אינם ניתנים להחלפה.

מעטפי המחברים חייבים להיות עשויים מחומר שאינו דליק, מכיוון שכל מגע חשמלי יוצר חום, ובטיחותכם תלויה בכך.

אל תחסוך כסף בקניית טרמינלים זולים; שימו לב למוצרים של מותגים ידועים, כמו: וואגו (לרוב עובדים בעבר בתיבות הפצה), פיניקס קונטקט (יצרנית גרמנית ותיקה), ווידלר (בעיקר המסופים שלהם מיועדים להפעלת מסילות רכבת). , IEK (ציוד חשמלי זול ונפוץ, מייצר מסופים למכשירי מיתוג).

בקנייה, ציין אם מוצר זה מיועד לעבוד עם חומר ליבה ספציפי - אלומיניום או נחושת, והאם ניתן לחבר מוליכים ממתכות שונות בו. עבור חוטי אלומיניום נמכרים אבני מסוף מלאים במשחה קוורץ וזלין.