תיאור המכשירים והכלים הדרושים להלחמה. ההיבטים העיקריים בבחירת כלים וכלים.

כמו שאומרים, הבעלים האמיתי צריך להיות מסוגל לעשות הרבה, כולל הלחמה. אני לא מתווכח, הלחמת לוחות מורכבים אינה קלה, חייב להיות ידע, תרגול, מכשירים וכלים יקרים. אבל בכלכלה שבה אתה צריך לתקן משהו בסיסי, אינך זקוק למיומנויות מיוחדות וכלים יקרים וכלים להלחמה. לא נדבר על איך להילחם נכון היום, אלא על מה שאתה צריך מכלים ומכשירים, רק זכור ...

החישוב הכלכלי של ההחזר והיעילות הכלכלית של מנורות חסכון באנרגיה (ניאון).

ברוסיה, כל שנה יותר ויותר אין מספיק חשמל. יותר ויותר קשה לקבל אישור לחיבור מתקני תעשיה ומשקי בית פרטיים. על פי תחזיות מהנדסי כוח, הכפילה של ייצור החשמל תתרחש לא מוקדם יותר בעוד 15 שנה. לפיכך, מחירי החשמל צומחים ללא הרף וינסו להגיע לאירופה הממוצעת - 9 רובל / קוט"ש.

עם זאת, יש דרך די פשוטה להשיג חיסכון באנרגיה ולהפחית את עלות הרכישה שלה ...

חישובים וחישובים שגויים של המשק על בסיס נתונים סטטיסטיים.

צמיחת צריכת החשמל ברוסיה מגלשת. עם הדור הנוכחי של 210 ג'יגה-וואט על ידי כל סוגי תחנות הכוח, זה עדיין לא מספיק. עלייה בייצור פי 1.5 בלבד, ל- 350 ג'יגה-וואט, מתוכננת רק בשנת 2020.

אבל יש הזדמנות להגדיל את ייצור הכוח המקביל בשישה חודשים בלבד. במקביל, העמסת המפעלים שלהם, סרק במשבר, אפוא, מצמצמת את האבטלה.

מה הדרך הזו? בואו נשקול את הכל לפרטי פרטים. לדברי מומחים, ניתן לחסוך 80% מהאנרגיה המיוצרת באמצעות טכנולוגיות חוסכות אנרגיה. זהו 210 x 0.8 = 168 ג'יגה-וואט. לשם השוואה, תחנת הכוח ההידרואלקטרית הגדולה ביותר ברוסיה, Sayano-Shushenskaya, מייצרת 6.4 ג'יגה-וואט. וזה היה לפני התאונה ...

הכנת ציפוי כסף או זהב מבריק אינה טכנית מאוד קשה, קשיים אחרים עשויים להתעורר כאן: לא קל להשיג תרכובות זהב. ותרכובות כסף המשמשות בהתחשמלות הן רעילות: מדובר בעיקר בתרכובות ציאניד.

לכן עדיף ליצור ציפוי ניקל בצורה אלקטרוכימית. על פני השטח תקבלו מיד שכבת מתכת מבריקה (מנצנצים לא פחות מזהב!), הדורשת עיבוד חסר חשיבות. האלקטרוליט צריך להיות בעל הרכב הבא: ניקל סולפט 280-300 גרם / ל, ניקל כלוריד 35-45 גרם / ל, חומצה בורית 30-40 גרם / ל ...

חברת הרכב רנו הודיעה כי בעתיד הקרוב תשחרר שני דגמים שישמחו את מעריציהם של מכוניות ירוקות. ליתר דיוק, מדובר בכלי רכב חשמליים שיורכבו על בסיס דגמי הקנגו והפלואנס הפופולריים.

דגם הפלואנס סומן Z.E., הרציף של הסדאן החדשה הורחב ב -130 מ"מ. במכונית מותקן מנוע חשמלי רב עוצמה שירכיב את החברה סוללות ליתיום-יון של 250 קילוגרם.

אבל כוח המנוע והמהירות שהוא יכול לסחוט אותו יפתיעו לטובה ויתרה מכך, זה יכול ליצור תחרות לא רעה לגבי הבנזין ...

מדריך לייצור גנרטור חשמלי תוצרת בית 220/380 V.

מי שעוזב לעיתים קרובות את העיר יודע שחוסר חשמל מוחלט או ההאפלות התכופות שלו אינו נדיר. אנשים נאבקים עם זה על ידי קניית גנרטורים או מנורות נפט ונרות סטרטין.

אבל יש דרך אחרת.Motoblock, לחרוש וניקיון גנים, הפך ללהיט לאומי. הניסיון מראה כי ניתן להתאים אותו לייצור חשמל. כמחולל, אתה יכול להשתמש במנוע חשמלי אסינכרוני, למשל, סדרת AIR. המנוע החשמלי חייב להיות עם מהירות סיבוב של 800-1600 סל"ד והספק של עד 15 קילוואט ...

מעגלי מפסק מאפשרים הדלקה וכיבוי של תאורה משני מקומות שונים או יותר להתקנתם. בחלק מהמקרים זה לא רק נוח, אלא גם הכרחי מאוד.

לדוגמא, יש מסדרון ארוך. הוא מואר באופן טבעי. מדליקים את האור בהתחלה, ובעצם תוכנית זו של חיבור מתג המעבר, אינך צריך לחזור שוב כדי לכבות אותו, אך אתה יכול לעשות זאת באמצעות המתג השני המותקן בקצה השני של המסדרון.

בואו נסתכל מקרוב על דיאגרמת החיווט הזו, המורכבת משני מתגי מעבר. זה ידרוש שני מתגים (הם נקראים גם "מעבר") שבכל אחד מהם שלושה אנשי קשר ושני עמדות מיתוג. יתר על כן, מצב המיתוג חייב להיות "חוצה טבע", כלומר -קשר אחד משותף לשניים האחרים.בתפקיד אחד הוא סגור עם אחד מהם, ובתפקיד אחר, כמובן, עם אחר ...

כמעט בכל הבתים של הבנייה הישנה וברוב הבתים המודרניים, החיווט החשמלי מותקן בחוטי אלומיניום בבידוד יחיד. החלק של חיווט זה מחושב לרוב על פי קצב צריכת 1-2 קילוואט. כוח, שהוא די נורמלי בשנות השישים של המאה הקודמת, אך בני דורנו צורכים הרבה יותר.

בואו נספור. הצריכה של טלוויזיה היא 200-300 W, קומקום חשמלי הוא 800-1500 W, תנור מיקרוגל הוא עד קילוואט, דוד חשמלי הוא מינימום קילוואט וחצי וכו '. לכן החיווט הישן כבר לא יכול לעמוד ...