קטגוריות: חווית שיתוף, מנועים חשמליים ויישומם
מספר צפיות: 559167
הערות לכתבה: 27

כיצד לקבוע את פיתולי העבודה וההתחלה של מנוע חד פאזי

 

כיצד לקבוע את פיתולי העבודה וההתחלה של מנוע חד פאזי

מנועים חד פאזיים הם מכונות חשמליות בעלות הספק נמוך. במעגל המגנטי של מנועים חד-פאזיים יש סלילה דו-פאזית, המורכבת מהסלילה הראשית וההתחלה.

דרושים שני פיתולים בכדי לגרום לסיבוב הרוטור של מנוע חד פאזי. ניתן לחלק את המנועים הנפוצים מסוג זה לשתי קבוצות: מנועים חד פאזיים עם סלילה מתחילה ומנועים עם קבל עבודה.

עבור מנועים מהסוג הראשון מופעלת סלילת ההתחלה דרך הקבל רק בזמן ההתחלה ולאחר שהמנוע פיתח מהירות סיבוב רגילה, הוא מנותק מהרשת. המנוע ממשיך לעבוד עם פיתול עבודה אחד. הערך של הקבל מצוין בדרך כלל על לוחית השלט של המנוע ותלוי בתכנון שלו.

עבור מנועי AC AC אסינכרוניים חד-פאזיים עם קבל קבלה, הפיתול העזר מופעל ללא הפסקה דרך הקבל. ערך קיבולת העבודה של הקבל נקבע על ידי תכנון המנוע.

כלומר, אם סלילת העזר של מנוע חד פאזי מתחילה, חיבורו יתרחש רק במהלך ההפעלה, ואם סלילת העזר היא קבל, אז חיבורו יתרחש דרך קבל שנותר דולק במהלך פעולת המנוע.

יש צורך לדעת את המכשיר של פיתולי התנעה ועבודה של מנוע חד פאזי. פיתולי ההתחלה והעבודה של מנועים חד פאזיים נבדלים זה מזה גם בחתך החוט וגם במספר הסיבובים. להתפתלויות של מנוע חד פאזי תמיד יש חתך תיל גדול יותר, ולכן ההתנגדות שלו תהיה פחות.


התבונן בתמונה מראה בבירור כי חתך החוטים שונה. פיתול עם חתך רוחב קטן יותר הוא זה שמתחיל. אתה יכול למדוד את ההתנגדות של הפיתולים בעזרת בודקי חצים וגם דיגיטליים, כמו גם מכשיר אווימטר. פיתול בו ההתנגדות פחותה היא פעילה.

פיתולי עבודה והפעלה של מנוע חד פאזי

איור. 1. פיתולי העבודה וההתחלה של מנוע חד פאזי

ועכשיו כמה דוגמאות שתיתקלו בהן:

אם יש למנוע 4 יציאות, אז מציאת קצות התפתלות ולאחר המדידה, כעת תבינו בקלות את ארבעת החוטים הללו, ההתנגדות פחותה - עובדת, ההתנגדות היא יותר - מתחילה. הכל מחובר פשוט, 220V מסופק לחוטים עבים. וטיפ אחד להתפתלויות המתחילות, על אחד העובדים. מי מהם אינו שונה, כיוון הסיבוב אינו תלוי בכך. כך גם מכניסים את התקע לשקע. הסיבוב ישתנה, מחיבור סלילת ההתחלה, היינו - שינוי קצות המתפתל.

הדוגמא הבאה. זה כאשר יש למנוע 3 סיכות. כאן המדידות ייראו כדלקמן, למשל - 10 אוהם, 25 אוהם, 15 אוהם. לאחר מספר מדידות, מצא את הקצה ממנו הקריאה, עם שני האחרים, תהיה 15 אוהם ו -10 אוהם. זה יהיה אחד מחוטי הרשת. הטיפ, שמציג 10 אוהם, הוא גם רשת וה 15 אוהם השלישיים יהיו ההדק, שמחובר לרשת השנייה דרך קבל. בדוגמה זו, כיוון הסיבוב, לא תשנה את מה שהיא תהיה. כאן, בכדי לשנות את הסיבוב, יהיה צורך להגיע למעגל המתפתל.

דוגמא נוספת בה המדידות יכולות להראות 10 אוהם, 10 אוהם, 20 אוהם. זהו גם אחד מסוגי הפיתולים. כזה, עבר על כמה דגמים של מכונות כביסה, ולא רק. במנועים אלה, העובדים וההתחלה הם אותם פיתולים (בהתאם לתכנון של פיתולים תלת פאזיים). אין שום הבדל איזה עובד יהיה לך ואיזה סוג של פיתול מתחיל. חיבור סלילה התחלתית של מנוע חד פאזינשא גם דרך קבל.

ראה גם באתר elektrohomepro.com:

  • מכשיר בקרת מנוע אינדוקציה חד פאזי
  • כיצד לבחור קבלים לחיבור אלקטרודה חד פאזית ותלת פאזית ...
  • מיקרומוטורים אסינכרוניים
  • כיצד להבחין בין מנוע אינדוקציה לבין מנוע DC
  • חיבור מנוע תלת פאזי לרשת ביתית

  •  
     
    הערות:

    מספר 1 כתב: סרגיי | [ציטוט]

     
     

    יש לי מנוע חד פאזי עם אותו פיתול בדיוק, וכתבת ש"פיתולי התחלה ועבודה נבדלים בחתך ובמספר הסיבובים ", כנראה שתכתוב שזה לרבים, אך לא לכל המנועים החד פאזיים. ואז אנשים יכולים להתבלבל.

     
    הערות:

    מס '2 כתב: רוסלן | [ציטוט]

     
     

    הנה הפרט!

    תודה לא ידעתי את הדקויות האלה.

     
    הערות:

    מס '3 כתב: יורי | [ציטוט]

     
     

    תודה, נתקלתי במנועי ייצור עם תקע בשלושה קצוות, אותה התנגדות של הפיתולים.

     
    הערות:

    # 4 כתב: | [ציטוט]

     
     

    יש לי מנוע אסינכרוני חד-פאזי ממאוורר צנטריפוגלי למסנן מעל הכיריים. היו כאלה בשנות ה -80, חלזונות עם גלגלים על שני צדי המנוע. שני קטבים בצדדים מנוגדים של הסטטור באותו עובי מפותל, 2 זוגות מובילים. הפיתולים מחוברים זה לצד זה על ידי מוליך בקמבריק, כך שיש קשר בין הפיתולים. נסמן את המסקנות בזוגות - 1 ו -2, 3 ו -4. התנגדות בין 1 ל- 2 63, בין 3 ל -4 52, בין 1 ל- 3 הרביעי, בין 2 ל -4 רביעי, בין 2 ל -3 57. איך המנוע הזה עובד ואיך לחבר אותו, איפה הקבל, לא ברור לי. אני מבקש בירור ועצות.

     
    הערות:

    מס '5 כתב: מקסים | [ציטוט]

     
     

    ספר לי איך לבדוק את הקבל על הקיבול מהכלים שלי, רק את M266F Multimeter?, הסימון נמחק.

     
    הערות:

    מס '6 כתב: קונסטנטין | [ציטוט]

     
     

    קשה מאוד למדוד את הקיבול של קבל עם מולטימטר. לשם כך אתה זקוק לגשר מדידה מיוחד.

     
    הערות:

    מס '7 כתב: | [ציטוט]

     
     

    לא הכל ולא תמיד כל כך פשוט!
    יש מנוע KD-50-U4, חד פאזי, אסינכרוני. (הנה תמונת לוחית השמה: אבוי, הקישור לא עובד, מי שמעוניין בתצלום או בקישור ישלח), וכך, לפי התוכנית שהציע הכותב, ההתנגדות של הפיתול העובד היא תמיד פחות מזו המתחילה, ובמקרה זה, לעומת זאת, ה"אדום "המתפתל מחובר כל העת ישירות - 85.5 אוהם, והסלילה ה"כחולה "המחוברת דרך קבל ההתחלה היא 65.5 אוהם. עם זאת, במקרה זה, לא לגמרי נכון לקרוא למתפתל הפתיחה, אלא מדובר בהחלפת פאזות, במנועים כאלה, סיבוב מסופק לא על ידי הפעלה קצרת מועד של סלילת ההתחלה, אלא על ידי מעבר פאזה של הזרם. שתי הפיתולים מחוברים כל הזמן לרשת. הם עשויים עם חוט מאותו חתך רוחב והם נבדלים רק במספר הפניות, ומכאן ההתנגדות המתפתלת השונה.

     
    הערות:

    מס '8 כתב: | [ציטוט]

     
     

    ערב טוב

    יש שאלה "כל כך מסובכת" ומבלבלת: האם יש מחדד סיני של 350 וואט. יצרנית Pavertek. כאשר האבן נטענת היא נעצרת, הכוח לא מספיק. חבר הציע לחבר את הקבל כך שפתילת העזר תפעל ללא הרף וזה יוביל לכך שהאבן לא תיעצר תחת עומס ויופיע עוד כוח.

    שאלה: האם זה כל כך בטוח?
    ומי עשה ניסויים?
    למה יוביל קשר כזה?
    האם זה יפגע במנוע או בקבל?

    תודה מראש על התשובה המלאה!

     
    הערות:

    מס '9 כתב: | [ציטוט]

     
     

    יש לי מנוע אינדוקציה שלב אחד שיש לו 3 סיכות. האם אני יכול לחבר שני קבלים למנוע חד פאזי - הראשון לסיבוב ההתחלה והשני לעבודה ???

     
    הערות:

    # 10 כתב: | [ציטוט]

     
     

    מנוע ABE-071-4C, שלושה חוטים. אני מבצע מדידות אדום-ירוק 22 OM; אדום-שחור 0.9 OM; ירוק-שחור 22 OM. איך להתחבר?

     
    הערות:

    מס '11 כתב: | [ציטוט]

     
     

    ישנו אמרי 220 v 450 שבהם צריך קבלים להפעלה. פלט 4 חוטים. כפי שאני מבין את זה, הקצוות שמראים מעט התנגדות לתקע והקבל האחר?

     
    הערות:

    מספר 12 כתב: | [ציטוט]

     
     

    שלום. מה גודל ההתנגדות של פיתולי הפתיחה וההפעלה מהספק או ממה. מדדתי 0.6 אוהם ו -2 אוהם מתחילים זה נורמלי או לא? עם uv. יורי.

     
    הערות:

    מספר 13 כתב: | [ציטוט]

     
     

    הרולד,
    הרולד, יש לך מנוע דו-מהירתי, כך שיש לך כל כך הרבה ערכים כשמדדים, 63-57-52, 63 מתחילים, 57 ו 52 עובדים פיתולים, משהו כזה. התבוננתי במכסה המנוע שלי, אלי בכלל ב -3 מהירויות. בהצלחה לך וחיובי בחיים!

     
    הערות:

    # 14 כתב: | [ציטוט]

     
     

    יש לי מנוף חד פאזי, זה כתוב על 600 ק"ג. כשצריך להעלות קיל 400 מהאדמה - אין בעיה, אבל כשהעומס תלוי באוויר - הוא לא יכול להתחיל, או אפילו מתחיל להירגע ... מנוע 2 קילוואט, קבלים עולים 20 מיקרו-פאד עובד + 40 מיקרופראד מתחיל .. אני חושב שצריך להגדיל את הדחיפה ל -60 מיקרו-פארד - מה יכול להיות רצוף?

     
    הערות:

    מס '15 כתב: | [ציטוט]

     
     

    יקר !!!! עזרו בחיבור המנוע החשמלי מטחנת הבשר, ישנם שני שחור, שני צהוב, אדום וירוק !!! שחור אחד מחובר לקבל אחד, צהוב אחד מחובר לקבל השני, מגשר ביניהם !!!

     
    הערות:

    מס '16 כתב: | [ציטוט]

     
     

    תודה רבה לך. מאמר זה באמת עזר לי)))

     
    הערות:

    מס '17 כתב: | [ציטוט]

     
     

    תודה למחבר. קל, במחיר סביר והכל ברור)

     
    הערות:

    מס '18 כתב: אחמד | [ציטוט]

     
     

    ערב טוב
    אנא הסבר כיצד לחבר דוא"ל דו מהיר. מנוע ABT71-115U2 ממזגן BK-1500?
    התנגדות בין:
    מסקנות I ו- II - 125 אוהם,
    I ו- III - 270 אוהם,
    אני ורביעי - 182 אוהם,
    II ו- III - 144 אוהם,
    II ו- IV - 58 אוהם,
    III ו- IV - 202 Ohms.
    אני אסיר תודה על תוכנית החיבור. תודה!

     
    הערות:

    מס '19 כתב: הרה | [ציטוט]

     
     

    ישנו מנוע חשמלי מתינוק עם ארבעה חוטים עם אותם התנגדות של 19.2 אוהם לכל זוג חוטים. איך להתחבר?

     
    הערות:

    מס '20 כתב: טלמסטר | [ציטוט]

     
     

    אחמד,
    בהתבסס על (כל) הקריאות שלך, ההתנגדות בין מסקנות 2 ל -3 צריכה להיות לפחות 390 OM אתה מדידות נכונות מצביע על האטום, אני מתנצל בצורה נוראית.

     
    הערות:

    מספר 21 כתב: קוסטיה | [ציטוט]

     
     

    המחבר, יש לי עכשיו מנוע, 180 וואט, 4 חוטים שיוצאים, מדדתי את ההתנגדות ועל אחד מתפתל 44 אוהם, על השני 14 אוהם, על סמך "שיא האימונים" שלך מתברר כי המתפתל שעליו 14 אוהם הולך לרשת, שזה 44 אוהם לכל קבל, לפי הרשומה שלך, אני צריך לחבר חוט אחד מהמתח המתחיל לחוט עובד וזה יעבור לרשת, והחוט השני מפחות התנגדות יעבור גם לרשת ולקבל, והחוט מהתנגדות גבוהה גם לקבל. והנה בעיה, החוטים עליהם יש יותר התנגדות ba מוצג שחור, כלומר, הם נכנסים לרשת פועל סלילת כרית שעולה בצבע שונה ואת ההתנגדות יש פחות במנוע הזה אף אחד לא השתנה, markerovka מפעל ואת צורך לחבר את כל היפך ההקלטה שלך! מדוע זה כך? מדוע לשטות באחרים? על פי ההערות שלך, אתה יכול לשרוף את המנוע!

     
    הערות:

    מס '22 כתב: קוסטיה | [ציטוט]

     
     

    הרולד,
    האם כבר הבנת איך להתחבר או לא?

    אלכסנדר,
    רשת ירוקה-שחורה, קבלים אדומים.

     
    הערות:

    מס '23 כתב: אלכסנדר | [ציטוט]

     
     

    אפשר לשנות את כיוון הסיבוב של מנוע קבלים חד-פאזי עם 3 יציאות אם מפרקים אותו ומפרסים את העוגן, כלומר מביאים את מוט המנוע דרך הכיסוי הנגדי, לעומת זאת.

     
    הערות:

    מס '24 כתב: איוון | [ציטוט]

     
     

    Wnk 315/1 אסינכרוני חד-פאזי
    מכה את המכונה.
    4 סיכות:
    כחול - אפס
    שלב וקבל שחור
    בראון - מכיל
    ירוק צהוב - אדמה.
    מדדתי את ההתנגדות במולטימטר:
    Kor-syn. 34 אוהם
    קופסה שחורה 357 אוהם
    כחול - שחור 323 אוהם
    ירוק-צהוב בכל הקצוות מציג כ -20 מגהם.
    מה עוד ניתן לבדוק ומה לא בסדר במדידות. אני מבקש עזרה. תודה

     
    הערות:

    מס '25 כתב: וובה | [ציטוט]

     
     

    יקר, אל תגיד לי, יתכן שאתה מכיר את מנוע DKV-3. הפרמטרים שלה ותרשים המעגלים. לא מצאתי את זה באינטרנט. הפלט הוא 3 חוטים. התנגדות מפותלת 65 ... 60 .... 7.ohm. אספן. יש 2 פיתולים בסטטור .. הרוטור הוא רב-פסי. לפי ההסבר שלך, כנראה שאגלה זאת. בבחירת המתח ... אבל אני רוצה בוודאות ..

     
    הערות:

    מס '26 כתב: אנטון | [ציטוט]

     
     
    איוון,
    החלף כחול וחום
     
    הערות:

    מס '27 כתב: אדוארד | [ציטוט]

     
     

    יש לי מנוע סובייטי ישן עם שלוש פיתולים, שניים מהם נותנים 58 אוהם, והשלישי 59 אוהם. איך לחבר את זה?