בעיות חשמל אופייניות במכונות כביסה

מכונת כביסה נקנית בדרך כלל במשך שנים רבות ומשמשת כמעט בכל יום. כל מכונת כביסה מודרנית שייכת לטכניקה מורכבת למדי בה הכל מחובר זה לזה, כולל רכיבים אלקטרוניים ואלקטרומכניים. המרכיבים החשמליים העיקריים הם:

• עשר;

• מנוע חשמלי (הנעת תוף);

• משאבת ניקוז;

• קבוצת חיישנים;

• יחידת בקרה (אפשר לקרוא לזה מתכנת);

• בורר מצב.

במוקדם או במאוחר, מכונת הכביסה מופרעת. אולי אלה צלילים זרים, או חוסר תגובה מוחלט לתוכניות. הגורם לבעיות יכול להיות גם בעיות מכניות וגם חשמליות. להלן רשימה קצרה של בעיות מכניות:

1. חסימת התוף בחפצים זרים.

2. מים לא מצטברים מכיוון שסנן הכניסה סתום.

3. המים לא מתנקזים מכיוון שהפילטר סתום.

4. שבירה של חגורת נהיגה.

5. משאבות תקועות.

במאמר זה, אני מציע לשקול כמה בעיות בעלות אופי חשמלי. לעבודה תצטרך:

• מולטימטר;

• סט מגשר;

• סט מפתחות ומברגות (בחלק ממכונות הכביסה אינן משתמשות בברגים סטנדרטיים, אלא בברגים מסוג כוכבית ואחרים).

תקלה ראשונה: מכונת הכביסה לא נדלקת ואינה מגיבה על כפתורים

אם אתה מנסה להפעיל את מכונת הכביסה, אך שום דבר לא קורה, עליך לוודא שהמחוונים בתצוגה דולקים או שהנורות LED בלוח הקדמי של מכונת הכביסה. אם האינדיקטורים כבוי:

1. בדוק אם יש מתח בשקע. בעזרת מברג מחוון תבדוק רק את הימצאות שלב, לכן אתה זקוק למחוון מתח דו-קוטבי או מולטימטר במצב מדידת מתח AC. אם אין מתח, אנו מפרקים את השקע ונראה אם ​​החוטים שלמים. אם לא, עליכם לחפש בעיות בחיווט, אך לעת עתה, כבל מאריך משקע העבודה הקרוב יעזור לכם.

2. אם יש מתח בשקע, אז אתה צריך לבדוק את הכבל של מכונת הכביסה, בשביל זה אתה צריך לבחון את המכונה מבחוץ ולקבוע לאן החוט הולך, אז אתה צריך לפרק את גוף המכונה, בהתחלה אתה יכול לנסות להסיר את הכיסוי העליון, אם החוט הולך רחוק יותר - אתה יכול לנסות הניח את המכונה על צדה והגיע למקום החיבור שלה. אם זה לא עוזר, הסר את מחצית מכונת הכביסה. אם אין מתח בקצה הכבל שמתחבר למעגל, יש להחליפו.

3. אם התברר שהכבל פועל, עליך לחפש בעיות ביחידת הבקרה. ראשית, מצא את המקום בלוח בו מופעל המתח ומודד את ערכו. אם הוא שווה למתח ברשת, הלוח לקוי. בדוק את תקינות הנתיך - זה יעזור לך לחייג או מולטימטר במצב שלו.

4. אם הנתיך פוצץ - הבעיה היא בלוח המעגל, תיאור האבחון של יחידת הבקרה ראוי לסדרת מאמרים, אך אם אתם בקיאים בתיקון האלקטרוניקה - לא סביר שתצליחו לעשות משהו. אחרת, בדיקה שטחית של דרכי הלוח לשחיקה וחלקים לנזק תסייע במציאת התקלה. יש להחזיר את המסילות ולהחליף חלקים. כמו כן, התקלה עשויה להיות במתכנת (בורר) במצב מכונת הכביסה, אנשי הקשר שלה עלולים לשרוף או להירקב.

כאן מסתיימות בעיות הכוח. אם הכל נכון, אך המכונה עדיין לא מתחילה, אז הבעיה היא בלוח, בעוד שאספקת החשמל ממוקמת עליו, אתה יכול לבדוק אם יש מתח כלשהו בפלט שלה (5 וולט או 12 וולט), אם יש מתח, בקר מיקרו או מיקרו מעגל עשויים להיות פגומים זיכרון EEPROM.

התקלה השנייה: המכונה נדלקת, אך המים לא מתחממים, הכביסה דולקת, או שהיא נותנת שגיאה, או שהיא לא מתחילה

אם המים לא מחוממים הסתברות של 90% שהבעיה בתנור. כדי לבדוק את התנור, קחו המשכיות וחברו למסופים שלו, אם ההמשכיות לא חורקת, המשמעות היא שהמעגל נשבר, כלומר ספירלת התנור נשרפה. הוא לא יחמם ויש להחליפו, יתכן גם בעיה נוספת - התנור פגע בגוף. במקרה זה, אתה יכול להחליף אותו.

ההתנגדות של גוף החימום צריכה להיות בערך 30 אוהם, בכל מכונות הכביסה זה בערך זהה. חיישן הטמפרטורה הוא כ- 27 קילוגרם, אך הדבר תלוי במידה רבה בדגם התנור הספציפי ובמכונת הכביסה. פרסמנו מאמר נפרד ללהחליף את התנור.

אם התנור תקין, אך המים לא מתחממים, הבעיה היא במעגל החימום. עליכם לבדוק את החיווט מהמחמם ללוח, אנשי קשר וחיבור ממסרים. התנגדות הסליל צריכה להיות סביב 400 אוהם. לצורך אבחון אתה צריך לצלצל במגעי הכוח, לרוב לממסר יש זוג סגור בדרך כלל ופתוח בדרך כלל, ויש לקרוא לו זה שנסגר. הממסר טעון בכבדות, מכיוון שזרמים עד 10A זורמים דרכו.

בסרטון מוצג אלגוריתם מפורט לפיתרון תקלה שכזו.

כדי להאריך את חייו של התנור, מומלץ לנקוט באמצעים להפחתת קשיות המים - השתמשו בפילטר, הוסיפו חומרים מיוחדים לשטיפה, השתמשו במייבש מים. ככל שהאבנית יותר בגוף החימום, היא מורידה חום בצורה חמורה וככל שהיא שורפת מהר יותר, יתר על כן, גופה נהרס בהיקף.

ראשית, עליכם לבדוק:

• חגורת כונן תוף;

• האם התוף עצמו תקוע מכנית;

• האם יש קושי לסובב את מוט המנוע?

אם הכל בסדר, אנו ממשיכים לבעיות חשמל. בדוק אם כל המחברים מחוברים למנוע, והאם הם שלמים. אם הכל בסדר, המשך הלאה. לרוב, מותקן מנוע אספן. יש לקבוע לאילו אנשי קשר של חסימת המסוף אחראים. יתכנו:

• חוטים ממברשות;

• חוטים מהשדה המתפתלים;

• מתוך טכומטר (חיישן מהירות).

שני חוטים מגיעים מחיישן המהירות. הוא ממוקם בקצה הנגדי של המנוע מהגלגלת, כדי לקבוע אותם בגוש המסוף, פשוט עקוב לאן החוטים עוברים ממנו. כדי לבדוק את החיישן, עליכם לחבר את בדיקות המולטימטר למסופים, להגדיר את מצב החיוג עליו, כמה ערכים יוצגו על המסך. אם הערכים החלו להשתנות במהלך סיבוב המנוע, אז החיישן במצב טוב.

תקלה של חיישן זה יכולה להוביל להופעת תקלות לא יציבות, הפרעה בתפקודם של מצבים מסוימים, למשל ספינינג. דוגמה לתקלה שכזו ואבחנה שלה מוצגת בסרטון.

בשלב הבא אנו בודקים באופן חיצוני אם המברשות במקום, ובאיזו מצב הקולט: האם יש מרבצי פחמן, מהמורות, שפשוף על הלמלות ודברים אחרים. ניתן להחליף מברשות אם נשחקים, אם עיגון פחמן - ניתן לנקותם עם מחק. אם יש בעיות אחרות בעוגן, כמו הקנטה או הפרה ברורה שלמות הפיתולים או הלמלות, קל יותר למצוא עוגן דומה מאשר למצוא אדון שישיב את זה.

חזרה לגוש המסוף. בעזרת ohmmeter או חיוג אנו מוצאים זוגות אנשי קשר מחוברים. למנוע יש מתפתל עירור ועוגנים, כך ששני אנשי קשר צריכים להתקשר זה בזה. באופן עקרוני, מדידת ההתנגדות של הפיתולים מבלי לדעת את הערכים הנומינליים אינה הגיונית במיוחד. כדי לבדוק את ביצועיו אתה צריך להרכיב מעגל.

חבר את השדה המתפתל בסדרה עם התבנית. כבר קבעת אילו מסופים "מצלצלים" בינם לבין עצמם, כלומר יש פיתול ביניהם, אז אתה צריך לחבר פלט אחד אחד מהשני (תצטרך מגשר עם מסוף "האם"), לחבר את השניים הנותרים (אחד מהמברשות, אחד מהעירור) 220 וולט.

להלן מעגל התחלת מנוע אופייני למכונת כביסה. כל הפריטים חתומים.אם המנוע פועל ללא רבב, האפשרות האחרונה היא לוח הבקרה. לאחר הדלקת המנוע, כדאי לבדוק היטב את מכלול המברשות, לא אמורה להיות ניצוץ חזק ושריפה מסביב.

הפעלה קצרה של המנוע עשויה שלא להביא תוצאות על מנת לאמת חזותית את פעולתו - חבר אחד מחוטי האספקה ​​לתנור החימום או לנורה 500 וולט.

אם המנוע צורך יותר מזרם רגיל, האור ידלק והמחמם יתחיל להתחמם בעוצמה. זה נוח להשתמש בתנור; אינך צריך לקחת איתך נורה אם אתה צריך לעבוד על הכביש. אתה יכול להשתמש בתנור המחמם את המים במכונת הכביסה, אתה רק צריך כמה מגשרים.

ממסרים הפוכים ממוקמים על לוח הבקרה. ממסר רגיל עם קבוצת אנשי קשר מיתוג. להלן חלק מפושט ממעגל יחידת הבקרה. יתכן שיש תקלה בממסר, אם הממסר לוחץ, זה לא אומר שהוא ניתן לשירות. אולי אנשי הקשר שלו נשרפו. הוא זעיר, המקרה יכול להיות אטום, כך שלא הגיוני לנסות לתקן אותו, לחפש תחליף מתאים. אם אתה לא מוצא אותו עם אותו נעילה, אתה יכול לנסות להרכיב את הדבר העיקרי על החוטים על ידי הרכבה מותקנת, כך שסוג קבוצות המגע והתאם הנוכחי המותר יתאימו.

מסקנה

מרבית התקלות שנותרו קשורות להפעלת יחידת הבקרה, עם רכיבים ורכיבים אלקטרוניים. לצורך האבחנה הבסיסית של ההמלצות הנ"ל יספיקו. הודות לבדיקה זו תוכלו למחוק את מרבית הבעיות במכונות כביסה. מרבית התקלות יכולות להתרחש בגלל איכות אספקת חשמל ירודה. חבר את מכונת הכביסה דרך ווסת מתח, ותמנע מאחד הגורמים המזיקים לעוזרך.

ראה גם בנושא זה:כיצד לחבר את המנוע ממכונת הכביסה לרשת 220 וולט