זרם ישר הוא זרם שכמעט (מכיוון שאין שום דבר מושלם בעולם) משתנה בזמן, לא בעוצמה ולא בכיוון. מבחינה היסטורית המקורות הנוכחיים הישירים הראשונים היו כימיים בלבד. בתחילה הם ייצגו רק על ידי תאים גלווניים, ובהמשך הופיעו סוללות.

לתאים ולסוללות גלווניים יש קוטביות מוגדרת בקפדנות, וכיוון הזרם בתוכם אינו משתנה באופן ספונטני, ולכן מקורות זרם כימי הם מקורות זרם ישירים מיסודם. סוללת ה- AA AA היא דוגמא עיקרית לתא גלווני מודרני. סוללה אלקליין גלילית (אותה הם רוצים לקרוא אלקליין, ואילו המילה אלקליין מתורגמת כאלקליין) מכילה תמיסה של אשלגן הידרוקסיד כאלקטרוליט בפנים. בעמוד החיובי של הסוללה נמצא דו תחמוצת המנגן, ובשלילה - אבץ בצורה של אבקה ...

המילה "זמזם" באה מה"זומנים "הגרמניים - זמזום. בעיקרו של דבר, מדובר במכשיר פולט קול אשר משמש באופן מסורתי כמכשיר איתות. נכון להיום, זמזמים הם אלקטרומכניים ופיזואלקטריים. גם זה וגם אחרים מוצאים יישום במכשירים שונים.

מבחינה היסטורית, הזמזם האלקטרומכני הראשון הופיע, שהוא ממסר אלקטרומכני עם מגעים סגורים בדרך כלל, דרכם מחובר סליל ממסר זה למקור זרם. עקרון הפעולה של זמזם פשוט בלתי אפשרי. כאשר זרם זורם במעגל העבודה של הזמזם, סליל הממסר נרגש, מה שאומר שהשטף המגנטי בליבו גדל, תחת השפעתם המגעים שדרכם הובל הסליל עצמו בדיוק מייד נפתחים. כאשר המגעים נפתחים, המתפתל ממסר מפסיק לקבל כוח, השטף המגנטי בליבה נעלם, מה שאומר שהמגע המטלטל שרק סגר את המעגל משתחרר ...

המכונית החשמלית היא הרכב המודרני ביותר, ונהגים מושתלים אותם יותר ויותר במדינות רבות בעולם. כמיליון אנשים ברחבי העולם משתמשים באופן פעיל במכוניות חשמליות, מכיוון שלא כמו מכוניות מסורתיות הפועלות על דלק דליק, המכונית החשמלית חסכונית יותר לתפעול ובאופן כללי יותר פרקטית.

עם זאת, כאשר מחליף רכב לרכב חשמלי, הנהג יהיה בהכרח שאלות לגבי תחזוקה, תיקון, עלות מצברים וכו '. למרות כל השאלות הללו, מסתבר שלמכוניות חשמליות יש בסופו של דבר מספר יתרונות על פני מכוניות רגילות. ובמאמר זה נדבר ספציפית על סוללות למכוניות חשמליות. אז מכוניות חשמליות הן מכוניות המשתמשות באנרגיה חשמלית המאוחסנת בסוללה בכונן שלהם ...

שום עבודות חשמל בבניין אינן הושלמות ללא שבבי קיר. להנחת חיווט מוסתר, ראשית מיוצר קיר (חריץ) בקיר, ואז מונחים לתוכו כבלים, שלאחריהם הקיר עם החיווט אטום בתמיסה.

באופן מסורתי, בתהליך הליטוף משתמשים תחילה בכלי כוח מיוחד הנקרא סטרובורז (חותך חריץ), ואז משמש מחורר עם זרבובית מיוחדת בצורת עצם השכבה לניקוי מוחלט של התל. לבסוף, החיווט מונח בשער. באופן כללי, תעלות בקירות בטון או לבנים מיוצרים לא רק לחיווט וכבלים אחרים, אלא גם לצינורות מים וביוב, תעלות אוורור וכל הדברים האלה.בנוסף לשבב קירות, עבודות חשמל כוללות: קידוח חורים לארגזי שקעים, לתיבות הלחמה, קידוח חורים למסגרות הרכבה מפלסטיק. וכו '...

ראשית, ברצועת לד רגילה, ללא קשר אם מדובר בצבע יחיד או RGB, כל נוריות הנייד של הקלטת מופעלות ומוארות בו זמנית, מכיוון שכולם מקבלים כוח במקביל ממקור אחד, נהג שעובד על פי האלגוריתם האישי שלו, מיושם ישירות בתוך הנהג, ו זה פשוט מספק חשמל לכל הקלטת בבת אחת, למעשה - לכל נורות הלד המחוברות במקביל אליו.

רצועת LED כתובת, בניגוד למקובל, מכילה נוריות כתובת LED. המשמעות היא שלמרות שכל נורית LED מקבלת כוח במקביל ממקור משותף, כל נורית לד נדלקת לפי פקודה אינדיבידואלית, וזה אומר שכל נורית LED יכולה לקבל גוון ייחודי משלה, אחד מתוך 255³ = 16581375 אפשרי. לכל נורית קלטת יש כתובת ייחודית משלה, בה הנהג ניגש אליה באמצעות פקודה של שלוש סיביות ...

התקנה נכונה מספקת יותר מ- 50% מהיכולת של קו כבלים עמיד אש (OKL) להתנגד לשריפות). נראה מה פירוש "התקנה מוסמכת". הרעיון של "קו כבלים עמיד בפני אש" הופיע בשנת 2013. במהותה, OKL היא ערכה מוכנה ומוכנה של ציוד להתקנה: כבל רשת מיוחד למתלה, מגשי מתכת, תיבות צומת, מצמדים, מסגרות, עוגנים.

ל- OKL יש בהכרח תעודת התאמה 123-ФЗ "תקנות טכניות בדרישות בטיחות אש" ו- GOST R 53316-2009 (או GOST 31565-2012), אשר קובע את נוהל ההתקנה: כל הרכיבים האפשריים והשילובים שלהם נשקלים, לכל אפשרות של תצורת OKL מצוין גבולות של זמן פעולה והתנגדות אש. אם אתה ממלא אחר ההוראות מהתעודה, אי אפשר לטעות בעת התקנת OKL. עם זאת, בפועל מתקינים רבים עובדים על פי הדפוס הרגיל ...

כדי שחומר יוכל להוליך זרם חשמלי, עליו להיות חלקיקים טעונים המסוגלים לנוע בחופשיות דרך כל נפחו תחת פעולת שדה חשמלי מיושם. במוליכי מתכת, למשל, חלקיקים טעונים כאלה הם אלקטרונים חופשיים, ובאלקטרוליטים, יוני טעונים חיוביים ושליליים.

דיאלקטריקה אינה מוליכה זרם חשמלי קבוע כלל, מכיוון שלמרות שישנם חלקיקים טעונים במבנה שלהם, הם מחוברים זה לזה ואינם יכולים לנוע בחופשיות ויוצרים זרם. אבל אפילו דיאלקטרי עוברים זרם חילופי, זה נקרא זרם הטיה, למשל קבל במעגל זרם חילופין בתדר מסוים יוביל זרם כאילו הוא מוליך. באשר למים רגילים (נהר, ברז, במיוחד מי ים וכו '), תמיד נמצאים בו חומרים מינרליים מומסים ...

כדי להרחיב את הפונקציונליות של מולטימטר, אוסצילוסקופים ומכשירי מדידה חשמליים אחרים, משתמשים בחיישני זרם בצורת מהדק - מהדק זרם. כדי לבצע מדידות עם קרציות הם נסגרים אל עבר היקף המוליך עם זרם, וכך, מבלי לשבור את המעגל וללא צורך לחתוך שום כוונון למוליך, הם מודדים.

זה פשוט ונוח. המכשיר מציג את תוצאת המדידה בסולם שלו בצורה של מתח או זרם ביחס לערך הנוכחי שנמדד.היתרון של השיטה נעוץ בעובדה כי יתכן והמכשיר אינו בעל טווח קלט מספיק רחב, ואילו מהדקי החיישן מסוגלים בהחלט לקבל את המוליך בחופשיות אפילו עם זרם גבוה מאוד. המוליך עם הזרם הנמדד לא רק נשאר שלם, אלא תמיד מבודד גלוונית ממעגלי התקן המדידה. למכשיר עצמו עשוי להיות מעגל כניסה עם עכבה גבוהה מאוד ...