קטגוריות: מאמרים מוצגים » אלקטרוניקה מעשית
מספר צפיות: 279,120
הערות לכתבה: 10
כיצד לבדוק את הטרנזיסטור
בדיקת טרנזיסטורים צריכה להיעשות לעתים קרובות למדי. גם אם יש לך ביד אחת חדש במכוון שמעולם לא מולחם טרנזיסטורואז לפני התקנת המעגל עדיף לבדוק את אותו הדבר. ישנם מקרים תכופים בהם טרנזיסטורים שנרכשו בשוק הרדיו התבררו כחסרי ערך, ואפילו לא עותק בודד אחד, אלא חבורה שלמה של חלקים של 50-100. לרוב זה קורה עם טרנזיסטורים חזקים של ייצור מקומי, לעתים קרובות יותר עם מיובאים.
לפעמים בתיאורי העיצוב ניתנות דרישות מסוימות לטרנזיסטורים, למשל, יחס ההילוכים המומלץ. למטרות אלה ישנם בודקי טרנזיסטור שונים, בעיצוב די מסובך ומודדים כמעט את כל הפרמטרים שניתנים במדריכים. אך לעיתים קרובות יותר יש לבדוק טרנזיסטורים על העיקרון של "טוב, רע". דווקא שיטות אימות כאלה יידונו במאמר זה.
לעתים קרובות טרנזיסטורים משומשים, שהושגו בעבר מכמה לוחות ישנים, נמצאים בהישג יד במעבדה ביתית. במקרה זה, נדרשת מאה אחוז "בקרת קלט": הרבה יותר פשוט לקבוע מיד טרנזיסטור בלתי שמיש מאשר לחפש אותו בעיצוב סרק.
אף על פי שרבים מחברים של ספרים ומאמרים מודרניים מרתיעים מאוד את השימוש בחלקים ממקור לא ידוע, לעתים קרובות יש להפר את ההמלצה הזו. אחרי הכל, לא תמיד ניתן ללכת לחנות ולקנות את החלק הדרוש. בקשר לנסיבות כאלה, יש צורך לבדוק כל טרנזיסטור, נגדי, קבל או דיודה. בשלב הבא נתמקד בעיקר בבדיקת טרנזיסטורים.
טרנזיסטורים חובבים נבדקים בדרך כלל. מודד דיגיטלי או מכשיר אנלוגי ישן.
בדיקת טרנזיסטורים עם מולטימטר
מרבית החמסים המודרניים מכירים מכשיר אוניברסלי המכונה מולטימטר. בעזרתו ניתן למדוד מתח וזרמים ישירים ומתחלפים, כמו גם את עמידות המוליכים לזרם ישר. אחד מגבולות מדידת ההתנגדות מיועד ל"רציפות "של מוליכים למחצה. ככלל, סמל של דיודה ורמקול נשמע נמשך ליד המתג במצב זה.
לפני בדיקת טרנזיסטורים או דיודות, יש לוודא שהמכשיר עצמו במצב תקין. ראשית, הסתכל על מחוון הסוללה, במידת הצורך, ואז החלף את הסוללה מייד. כאשר המולטימטר מופעל במצב "צלצול" של מוליכים למחצה, יחידה בסדר גודל גבוה צריכה להופיע על מסך המחוון.
ואז לבדוק את הבריאות בדיקות מכשירים, מדוע לחבר אותם זה לזה: אפסים יופיעו במחוון, ואות צליל ישמע. זו אינה אזהרה לשווא, מכיוון ששבירת תיל בבדיקות סיניות שכיחה למדי, ואסור לשכוח זאת.
לחובבי רדיו ומהנדסים מקצועיים - מהנדסים אלקטרוניים מהדור המבוגר, מחווה כזו (בדיקת בדיקה) מבוצעת אוטומטית, מכיוון שכאשר משתמשים בבוחן המצביע, בכל פעם שאתה עובר למצב מדידת ההתנגדות, היית צריך לכוון את החץ לחלוקת סולם אפס.
לאחר ביצוע הבדיקות, תוכלו להתחיל לבדוק מוליכים למחצה, דיודות וטרנזיסטורים. שימו לב לקוטביות המתח על פני הבדיקות. הקוטב השלילי נמצא בשקע שכותרתו “COM” (נפוץ), בשקע שכותרתו VΩmA הוא חיובי. כדי לא לשכוח זאת במהלך המדידה, הכנס בדיקה אדומה לשקע זה.
איור 1. מודד
הערה זו אינה בטלה כפי שהיא עשויה להיראות במבט ראשון.העובדה היא שעבור מדי מצביעים (AmpereVoltOmmeter) במצב מדידת ההתנגדות, הקוטב החיובי של מתח המדידה נמצא על השקע שכותרתו "מינוס" או "נפוץ", ובכן, בדיוק ההפך, לעומת מולטימטר דיגיטלי. למרות שכרגע משתמשים במולטימטר דיגיטלי יותר ויותר, בודקי מצביעים עדיין בשימוש ובמקרים מסוימים מספקים תוצאות אמינות יותר. על כך נדון בהמשך.
איור 2. מד חיוג
מה שמראה המודד במצב "חיוג"
בדיקת דיודה
אלמנט המוליכים למחצה הפשוט ביותר הוא דיודההמכיל רק צומת P-N אחת. המאפיין העיקרי של הדיודה הוא מוליכות חד צדדית. לכן, אם הקוטב החיובי של המולטימטר (בדיקה אדומה) מחובר לאנודה של הדיודה, אז המספרים המראים את מתח הקדימה בצומת P-N במיליוולט יופיעו על המחוון.
איור 3
עבור דיודות סיליקון זה יהיה בערך 650-800 mV, ועבור גרמניום בערך 180-300, כפי שמוצג באיורים 4 ו- 5. לפיכך, על פי קריאות המכשיר, ניתן לקבוע את חומר המוליכים למחצה שממנו עשויה הדיודה. יש לציין כי נתונים אלה אינם תלויים רק בדיודה או בטרנזיסטור הספציפי, אלא גם בטמפרטורה, עם עלייה של 1 מעלות מתח הקדימה יורד בכ -2 מיליוולט. פרמטר זה נקרא מקדם הטמפרטורה של המתח.
איור 4
איור 5
אם לאחר בדיקה זו חיבורי המולטימטר מחוברים בקוטביות הפוכה, היחידה בסדר הגבוה ביותר תוצג על מחוון המכשיר. תוצאות כאלה יהיו אם הדיודה עובדת. זו כל הטכניקה של בדיקת מוליכים למחצה: בכיוון קדימה, ההתנגדות זניחה, ובכיוון ההפוך היא כמעט אינסופית.
אם הדיודה "שבורה" (האנודה והקתודה קצרות מעגל), סביר להניח שישמע צליל, ובשני הכיוונים. במקרה שהדיודה "פתוחה", לא משנה כיצד תשנה את הקוטביות של חיבור הבדיקות, אחת תידלק על המחוון.
מבחן טרנזיסטור
שלא כמו דיודות, לטרנזיסטורים יש שני צמתים P-N, ויש להם מבני P-N-P ו- N-P-N, כאשר האחרונים נפוצים בהרבה. מבחינת בדיקות מולטימטר, ניתן לראות בטרנזיסטור כשתי דיודות המחוברות בצורה נגד סדרה, כפי שמוצג באיור 6. לכן, בדיקת טרנזיסטורים מפחיתה ל"צלצול "של הבסיס - אספן ובסיס - צומת פולטות בכיוונים קדימה ואחורה.
לכן כל מה שנאמר ממש מעל לבדיקת הדיודה נכון גם לחלוטין לחקר מעברי טרנזיסטור. אפילו קריאות המולטימטר יהיו זהות לזו של הדיודה.
איור 6
איור 7 מציג את הקוטביות של הפעלת המכשיר בכיוון קדימה ל"צלצול "של טרנזיסטור הבסיס לפולט של מבנה ה- N-P-N: הגשש החיובי של המולטימטר מחובר למסוף הבסיס. כדי למדוד את בסיס המעבר - אספן, יש לחבר את המסוף השלילי של המכשיר לפלט של הקולט. במקרה זה, הנתון בלוח התוצאות הושג כאשר חייג את פולט הבסיס לבסיס של הטרנזיסטור KT3102A.
איור 7
אם הטרנזיסטור מתברר כמבנה P-N-P, יש לחבר את בדיקת המינוס (השחור) של המכשיר לבסיס הטרנזיסטור.
לאורך הדרך, עליך "לצלצל" לקטע פולט האספן. לטרנזיסטור עובד יש התנגדות כמעט אינסופית, המסמלת יחידה בקטגוריה הגבוהה ביותר של המחוון.
לפעמים קורה כי מעבר האספן-פולט נשבר, כפי שמעיד הצליל של המולטימטר, אם כי הבסיס - פולט ובסיס - מעביר האספן "מצלצל" כאילו הוא רגיל!
בדיקת טרנזיסטורים עם מד מרחק
הוא מיוצר באותו אופן כמו עם מולטימטר דיגיטלי, אך אין לשכוח כי הקוטביות במצב Ohmmeter מנוגדת לזו במצב מדידת מתח DC. כדי לא לשכוח זאת במהלך תהליך המדידה, יש לכלול את החללית האדומה של המכשיר בשקע עם השלט "-", כמוצג באיור 2.
מכשירי מדידה, שלא כמו מולטימטר דיגיטלי, אינם בעלי מצב "צלצול" של מוליכים למחצה, ולכן, בהקשר זה, קריאותיהם שונות במידה ניכרת בהתאם לדגם הספציפי. כאן אתה כבר צריך להסתמך על הניסיון שלך שנצבר בתהליך העבודה עם המכשיר. איור 8 מציג את תוצאות המדידה באמצעות הבוחן TL4-M.
איור 8
באיור ניתן לראות כי המדידות נעשות בגבול של * 1Ω. במקרה זה עדיף להתמקד בקריאות לא בסולם למדידת ההתנגדות, אלא בסולם האחיד העליון. ניתן לראות כי החץ נמצא באזור של איור 4. אם נערכות מדידות בגבול 1000 *, החץ יהיה בין המספרים 8 ו- 9.
בהשוואה למולטימטר דיגיטלי, ה Avometer מאפשר לך לקבוע בצורה מדויקת יותר את ההתנגדות של קטע פולט הבסיס אם קטע זה מועבר על ידי מתנגד להתנגדות נמוכה (R2_32), כפי שמוצג באיור 9. זהו שבר של המעגל של שלב הפלט של מגבר ALTO.
איור 9
כל הניסיונות למדידת ההתנגדות של קטע פולט הבסיס באמצעות מוליך מודד לצליל הרמקול (קצר חשמלי), מכיוון שההתנגדות 22 is נתפסת כקצר קצר על ידי המולטימטר. הבוחן האנלוגי בגבול המדידה * 1Ω מראה הבדל כלשהו בעת מדידת מעבר פולט הבסיס בכיוון ההפוך.
ניתן למצוא ניואנס נעים נוסף בעת שימוש בבוחן המצביע אם מדידות נעשות בגבול 1000 *. כשמחברים את הגשמים, כמובן, תוך התבוננות בקוטביות (עבור הטרנזיסטור של מבנה ה- N-P-N, התפוקה החיובית של המכשיר על הקולט, מינוס בפולט), החץ של המכשיר לא יזוז, ונשאר באינסוף סימן הסולם.
אם אתה משליך את האצבע המורה, כאילו לבדוק את חימום הברזל, ולסגור את המסקנות של הבסיס והאספן בעזרת אצבע זו, אז החץ של המכשיר ינוע, מה שמעיד על ירידה בהתנגדות של קטע האספן-פולט (הטרנזיסטור ייפתח מעט). במקרים מסוימים, טכניקה זו מאפשרת לך לבדוק את הטרנזיסטור מבלי לאדות אותו מהמעגל.
שיטה זו היא היעילה ביותר בבדיקת טרנזיסטורים מורכבים, למשל CT 972, CT973 וכו '. אל לנו רק לשכוח שלטרנזיסטורים מורכבים יש לרוב דיודות הגנה המחוברות במקביל לצומת הפולט-אספן, ובקוטביות הפוכה. אם הטרנזיסטור של המבנה הוא N-P-N, אז הקתודה של הדיודה המגן מחוברת לקולט שלו. ניתן לחבר עומס אינדוקטיבי, למשל, פיתולי ממסר, לטרנזיסטורים כאלה. המבנה הפנימי של הטרנזיסטור המורכב מוצג באיור 10.
איור 10
אך ניתן להשיג תוצאות אמינות יותר על בריאות הטרנזיסטור באמצעות בדיקה מיוחדת לבדיקת טרנזיסטורים, עליה תראו כאן: בדיקת טרנזיסטור.
בוריס אלאדישקין
ראה גם באתר elektrohomepro.com
: