גנרטור אלקטרוסטטי testatica

בסוף המאה העשרים, מנהיג הקהילה הרוחנית של מטרניטה, פול באומן, פיתח גנרטור חשמל יוצא דופן מאוד, שכונה "Testatika".

הגנרטור פעל בזכות המתח הגבוה שנוצר על ידי מכונה Wimshurst שהשתנה, ושירת להמיר חשמל סטטי שהתקבל ישירות מהאוויר המקיף את המכונה למתח וזרם ישיר.

ולמרות שהקונספט של יצירת מכונה התבסס במקור על הרעיון להשתמש באלמנטים פשוטים ובמחיר סביר ככל שניתן בעיצובו, גנרטורים מסוג זה, עם דיסקים בקוטר של 50 עד 200 ס"מ, הספק מדורג עד 30 קילוואט, סיפקו בהצלחה את כל צרכי הקהילה לחשמל בעבר. יותר משלושה עשורים.

במקום פחים של ליידן, בדומה לאלה שניתן למצוא בעיצובים של מכונות אלקטרופוריות קונבנציונליות של ווישמורסט, משתמשים כאן בקבלים גליליים בעלי קיבולת קטנה בהרבה, אך עם שטח פנים גדול בהרבה.

בדגמי Testatika מסוימים, מסנני אוויר ששונו מכלי רכב ממלאים את התפקיד של מעבים גליליים, שיש להם את הרוחב הדרוש של שטח הפנים החיצוני, כמו גם את אי הסדירות האופיינית הנדרשת לאיסוף יעיל של חשמל סטטי מהאוויר שמסביב.

מתח גבוה מועבר מהדיסקים, דרך האלקטרודות הקבועות, אל הלוחות הפנימיים של זוג קבלים גליליים המרוחקים זה מזה בכדי לא לכלול אינטראקציה ישירה של הלוחות החיצוניים שלהם.

אלקטרודות קבועות המקבלות טעינה מקטעי הדיסק של המכונה אינן מתקשרות ישירות לקטעים אלה. כאן משתמשים באלקטרודות ללא מגע של שטח גדול עם משטח מחוספס, מה שמאפשר די אינטראקציה אינדוקטיבית עם קטעים.

ברור שאף זרם משמעותי לא זורם מהדיסקים למעגל האלקטרודות הקבוע, כמו בגנרטור ווימשארסט, ורק המטען החשמלי המושרה עליהם ועל הלוחות הפנימיים של הקבלים הגליליים הוא בעל חשיבות מכרעת. זה מצביע על כך שזרם העומס נוצר במעגל אחר, - במעגל המחובר ישירות לפלטות החיצוניות של זוג קבלים, בו העומס מחובר.

בנוסף למעגל העומס החיצוני המחובר, המחובר רק לפלטות החיצוניות של הקבלים הגליליים, בתכנון המכונה ישנם כל הזמן חיבורים אינדוקטיביים מחוברים עם ליבות בצורת פרסה המחוברות לקבלים נוספים במעגל ההנעה הסגור של המכונה.

אלקטרודות הכונן ממוקמות בארבעה מקומות מעל ומתחת, כמו במכונת אלקטרופור רגילה של ווימשט, על מנת לשמור על סיבוב הדיסקים גם ללא עומס. אלקטרודות אלה מחוברות למעגל כונן, המופעל על ידי אלקטרודות צדדיות כמו קבלים גליליים גדולים.

כשהעומס גדול יותר - הדיסקים מסתובבים מהר יותר, כשהעומס פחות - איטי יותר. זה מצביע על כך שככל שמשתמשים במטענים מהצלחות החיצוניות של קבלים גדולים, כך הם נותרים פחות על האלקטרודות הצדדיות, ופחות בלימה (דחייה אלקטרוסטטית) על הדיסקים. יחד עם זאת, שרשרת הכונן, בעלת גורם איכותי יחסית, אינה חווה את פעולת העומס וממשיכה לסובב את הדיסקים.

ההערכה היא שבכמה מכונות טסטטיים יש מנוע שמניע את הדיסקים לסיבוב, אך כאשר נבדק בפירוט על אחת מהתמונות הזמינות ברשת, אי אפשר לאתר את המנוע. וזה מובן, כי ההיפוך של מכונה אלקטרופורית הוא עובדה מדעית ידועה, בלתי ניתנת להכחשה.

Comments

[#1 מקסימום]

באומן עצמו טען פעם ששאר האנושות, למעט הקהילה הדתית שלה, לא מוכנים להציג את הטכנולוגיה שלה עד שהיא (האנושות) תהיה מוכנה לכך מבחינה רוחנית. אך אם לשפוט על פי מצב העניינים הנוכחי, כאשר אלפי אנשים מתים פשוט בגלל לוחם על מקורות מאובנים, הגיע הזמן של טכנולוגיה נטולת דלק. טריאל קפאנזה, דונלד סמית 'ואנדריי סלובודיאן כבר הניחו את הבסיס לשינויים מהותיים בתחום האנרגיה.

[#2 אלכסיי]

קראתי את המאמר ולא הבנתי כמעט כלום, אם כי בהכשרת מהנדס אלקטרוניקה. סוג משתולל בעיקר "שרשרת הכונן עם גורם איכותי יחסית ... "
וגם הצהרה מוסווית בסוף שהמכונית מסתובבת עצמה מבלי להשתמש במנוע. מה קשור להפיכות, האמת לא ברורה.
בקיצור, כל זה נראה כמו השטויות המאניות של הממציא הבא של "מכונת התנועה התמידית", "אנרגיה חופשית", "שדות פיתול" וטיפול שתן אחר. :)