קטגוריות: מאמרים מוצגים » סודות חשמלאים
מספר צפיות: 169,630
הערות לכתבה: 10
מה לעשות אם כבל מוסתר נפגע
זה לא נדיר. בקושי רב אנו תולים שטיח על הקיר, אך איננו מרוצים מהתוצאה לאורך זמן: משום מה המנורה בחדר מפסיקה לשרוף. או לקדוח חור בקירלתלות מדף, אבל ניצוצות מתעופפים מתחת למקדחת, נשמע סדק, והדירה צוללת באפלה ובשקט מבשר רעות.
סיבת האומללה היא פשוטה לביזיון - אנחנו מחוץ למזל ואנחנו כבל מוסתר פגום. במקרה של השטיח, ככל הנראה, קטע שלב או אפס נקטע. וכשהכינו את החורים למדף, הם פגעו בבידוד של שתי הליבות ויצרו מעגל קצר (הקידוח ניתן כמובן לזרוק מייד).
כדי לפתור את המצב, כמובן שיש למצוא את הנזק לקו. במקרה של המדף, זה לא יהיה שום קושי - במקום בו הם נלחמו בזמן הקצר, ישנו שטח פגום.
עם שטיח שתלינו בבטחה, ונפרץ דרכו, ככה, עם תריסר חורים, זה יהיה קשה יותר. שתי שאלות עולות. ראשית: "איזה חוט פגום - פאזי או ניטרלי?". והשני: "באיזה מהנקבים פגענו בקו הכבלים?"
אם מתקינים את המתלה והברגה הקשה עצמית בחור, אנחנו חוט שלב מופרעאז יש סכנה של התחשמלות. בורג בהקשה עצמית, פרופיל מתכת, אלמנטים מתכתיים מעיצוב ועיצוב פנים - כל זה יכול להיות ממריץ אם ההתקנה לא מצליחה. אתה יכול לאמת את היעדר / נוכחות של סכנה עם עובד ואמין מחוון. בנוסף, עלינו לזכור כי הנזק לא יכול להיות אחד, אלא שניים או יותר. יש לבטל את הסכנה שזוהתה על ידי ניתוק המתח לפני כן: הסירו את בורג ההקשה העצמית, פרקו את חלקי המתכת.
בשלב הבא עליכם לקבוע איזה חלק מחיווט הדירה שלנו נפגע כתוצאה מנזק. נדיר ביותר שאור נעלם בדירה כולה לאחר פגיעה בקו, בדרך כלל רק מנורה אחת או שקע אחד או יותר פשוט מפסיקים לעבוד.
אם השקע לא עובדואז המחוון יכול לבדוק את הימצאותו של "שלב" בתוכו. יש "שלב" - המוליך הנייטרלי נפגע. אין "שלב" - אנו מחפשים את מקום פירוקו בעזרת מכשירים המגיבים לשינויים בשדה האלקטרומגנטי, למשל, מברג מחוון עם מאתר פאזות.
רק צריך לזכור שקווי כבלים זרים הפועלים במקביל למבחן יכולים להפריע ולעוות את הקריאות. לכן קבוצה מפסקי חשמלשאינם קשורים לבדיקות שלנו חייבים להיות מושבתים.
אם המנורה מסרבת לעבוד, ייתכן וכבל הכניסה של התיבה, כבל המתג או כבל המנורה עצמו עלולים להיפגע. בדרך כלל, לפי מיקום התיבה, תוכלו להבין עם איזה כבל עסקינן. נזק למוליכי הפאזות של גופי החיווט מתגלה כאשר מופעל המתג.
בכל מקרה, נקודות השבירה של מוליכי הפאז בדרך כלל די קלות.
עם מוליך ניטרלי פגום, המצב קצת יותר מסובך. יהיה צורך לבצע עבודות הכנה: כבה את מפסק ההפעלה של הקבוצה הנגועה, נתק את החוט הנייטרלי הפגוע מהאוטובוס והחל עליו "שלב". ניתן למצוא נזקים נוספים באותו אופן כמו במקרה של נזק למוליך הבמה.
שיטה דומה מגלה נזק לכבל מתג המנורה, אם הם ממוקמים אחרי המתג עצמו. מאז שתי ליבות הכבל הזה - שלב, ואז מלא אנרגיה במצב זה, לא ניתן להבין דבר. יהיה צורך לכבות את "המכונה" ואת המתג, ואז להפעיל מתח על ליבת הפאזה מצידה של המנורה - ואז תוכלו למצוא את מקום הצוק.
בשעה מציאת תקלות במוליכים ניטרליים לעיתים קרובות לא ידוע אילו מהחוטים באוטובוס N במרכזיה שייכים לקו הפגום. אז אתה יכול לנתק את המוליך הנייטרלי הקלט מהאוטובוס המשותף, לפתוח את תיבת הסניף הקרובה ביותר לקבוצה המושפעת, לאחר שקבע את החוט הנייטרלי, החל את השלב עליו מצד העומס. ואז הכל כמו קודם.
אולם מציאת נזק היא רק מחצית הקרב. למען האמת, לא ניתן לעשות זאת כלל, אלא יש להחליף מייד את קטע הכבלים הפגום. כאן הרבה תלוי במצב. נניח שמקור חוט פגום תיבת צומת למנורה, שקע או מתג. ואז הגיוני להחליף את הכבל לחלוטין.
אבל אם כבל הפס מגיע מגן דיורהחלפת הכבל כולה עשויה להיראות לא הולמת. אחרי הכל, הכבל יכול לעבור לאורך הקירות של כמה חדרים ובאורך גדול. וכדי להחליף חלק מהכבל, תצטרך להתקין לפחות תיבת סניף אחת נוספת, וזה כבר קשור אליו ניקוי חלקים מהכמות. יש לנקות את הרצועה כדי לשחרר את קצות הכבל העוברים בקיר, ולהכין את החור לתיבה.
ניקוי סטרובס - אחראי ודורש זהירות. עדיף לעשות זאת עם פטיש ואזמל, מפרק חתיכות טיח קטנות ומנסה לא לפגוע בכבל. כמובן, תחילה יש לנתק את המתח. עליכם להימנע מכלי הכוח, מכיוון שדי בתנועה רשלנית אחת - והנזק יהפוך לחמור עוד יותר.
יש צורך לנקות את הרצועה כ -15 סנטימטרים מנזק משני הצדדים. אז אתה צריך לקחת את הקצוות לצד ו תרגיל פטיש עם כתר אגרוף חור לתיבת הצומת. אנו מתקינים את התיבה באמצעות אלבסטר, ומכניסים לתוכה את הכבל מהסטרובא. אם הנזק לא צמצם במיוחד את אורך החוטים, או שיש מעט מרווח, אתה יכול להכניס כבל לתיבה משני הצדדים ולחבר את החוטים עם בלוקי מסוף סטנדרטיים. כלומר, ניתן לעשות זאת מבלי להחליף את הכבל על ידי חיבור פשוט של החוטים הישנים בצבעים. זה נוח במיוחד אם הכבל פגום במקום אחד בלבד.
בדרך כלל מותקן חלק חדש בכבלים, אם בכלל קופסת פלסטיק (כבל תעלה). הדבר החשוב ביותר כאן הוא לא להגזים בזה או לפגוע בכבלים אחרים בזמן קידוח חורים למסגרות. ובכן, אל תשכחו לנתק ולהטביע את החלק הישן והמיותר כבר של החיווט.
אנו סוגרים את תיבת הצומת החדשה שהוקמה עם המכסה, טיח אותה, מפלס את הקיר ומדביק את הטפט - העבודה מסתיימת, אתה יכול להפעיל מתח.
מסקנה
למרות שברור שפגיעה בכבל בגין חיווט מוסתר אינה "טרגדיה", בעת ביצוע תיקונים, עדיף להשתמש במכשירים מראש כדי לחפש מוליכים חיים כדי לא ליצור בעיות מיותרות. עדיף, יש פריסה מפורטת של קווי החיווט עם אינדיקציה מדויקת לגובה הכבלים. ועדיין, תיקון נזק הוא עסק די בעייתי ומלוכלך. כן, וקישוט הפנים של תיקון כזה לא יועיל.
אלכסנדר מולוקוב
ראה גם באתר elektrohomepro.com
: