המכשיר ועקרונות הפעולה של המתנע המגנטי

בשם מכשיר חשמלי זה להתקנות חשמליות של 0.4 קילוואט, מונחות בו זמנית שתי פעולות יסודיות:

1. הפעלה כאלקטרומגנט ממעבר זרם חשמלי דרך סליל הסליל;

2. הפעלת המנוע החשמלי באמצעות אנשי קשר.

מבחינה מבנית, כל מתנע מגנטי מורכב מחלק נייח ומצבא מטלטלין הנע לאורך הרצים. זה מודגש בכחול בתמונה.

איך המערכת האלקטרומגנטית עובדת

ניתן לפשט מאוד את המתנע ככפתור אחד, במקרה שיש מסופים עם מעגלי חשמל מחוברים ואנשי קשר נייחים. על החלק הנע מותקן גשר מגע. מטרתו:

1. מתן הפסקה כפולה במעגל הכוח לכיבוי כוח המנוע החשמלי;

2. חיבור חשמלי אמין של החוטים הנכנסים והיוצאים כאשר מופעל המעגל.

עם לחץ ידני על העוגן מורגש היטב כוח הדחיסה של הקפיצים המובנים, שיש להתגבר עליו על ידי כוחות מגנטיים. כאשר העוגן משתחרר, הקפיצים הללו משליכים את המגעים למצב כבוי.

שיטה זו של שליטה ידנית על המתנע במהלך פעולת המעגל אינה משמשת, היא משמשת לבדיקות. במהלך הפעולה נשלטים על התחלנים מרחוק רק בגלל פעולת שדות אלקטרומגנטיים.

למטרה זו מוצב בתוך הדיור סליל מתפתל עם סלילים הפצועים סביבו. זה מתחבר למקור מתח. כאשר מועבר זרם בסיבובים סביב הסליל נוצר שטף מגנטי. כדי לשפר את מעברו, נוצר מעגל מגנטי מפלדה עמוס, שנחתך לשני חלקים:

• המחצית התחתונה קבועה במקרה המכשיר;

• מטלטלין, שהוא חלק מהעוגן.

במצב נטול אנרגיה, אין שדה מגנטי המתפתל סביב הסליל, העוגן נזרק על ידי אנרגיית הקפיצים מהחלק הנייח למעלה. בהשפעת כוחות מגנטיים המתעוררים לאחר מעבר זרם חשמלי דרך המתפתל, הזרוע עוברת מטה.

נמשך לחלק הקבוע של המעגל המגנטי, מחציתו המטלטלת יוצרת מבנה יחיד במתחם עם התנגדות מגנטית מינימלית. ערכו במהלך הפעולה מושפע מ:

• הפרות התאמות;

• קורוזיה של חלקי הפלדה של המעגל המגנטי והידוקו;

• ללבוש משטח;

• מצבם הטכני של הקפיצים, עייפותם;

• פגמים של לולאה סגורה של המעגל המגנטי.

תנועת העוגן בתוך הגירון מוגבלת על ידי שני ערכי גבול. במצב הנמשך התחתון, יש ליצור הידוק אמין של מערכת המגע. היחלשותו גוררת שריפת המגעים, העלאת ערך ההתנגדות החשמלית חולפת, חימום מופרז ושריפת החוטים לאחר מכן.

עלייה בהתנגדות המגנטית של המעגל המגנטי מכל סיבה שהיא באה לידי ביטוי בעלייה ברעש עקב הופעת תנודות אשר מובילות להחלשת מהדק מערכת המגע וכתוצאה מכך לכישלון המתנע המגנטי.

כיצד פועלת מערכת קשר הכוח

מבחינה מבנית, אנשי קשר חשמליים מיועדים להפעלה אמינה וארוכת טווח. לשם כך הם:

• עשויים מסגסוגות של כסף טכני שהופקדו בשיטות מיוחדות על משקופי נחושת;

• נוצר עם שולי ביטחון;

• מיוצר בצורה המספקת מגע חשמלי מרבי כאשר הוא מופעל ויכול לעמוד בקשת החשמלית המתרחשת כאשר העומס נשבר.

מעגלים תלת פאזיים משתמשים במתחילים מגנטיים בעלי שלושה הספקים וכמה אנשי קשר נוספים החוזרים על מיקום המבנה ומשמשים במעגלי בקרת המנוע. כולם מצוירים בתרשימים במיקום המתאים להעדר זרם בסליל ולמצב המורחב של הקפיצים.

אנשי הקשר עם הבקרה, כאשר המתנע מופעל, סוגרים (מכונה "סגירה") או להפך, פותחים את המעגל. במצב נמשך הם יוצרים נקודה בצורה של נקודה. לצורך כך, החלק הנייח מיוצר על ידי מישור או כדור (בצמתים קריטיים), והחלק הזז מיוצר על ידי כדור.

אנשי קשר חשמליים אחראים יותר, חייבים לעמוד בעומסים מוגברים. הם נועדו ליצור קו קשר המורכב מנקודות רבות. לצורך כך, החלק הנייח מבוצע על ידי מטוס או צילינדר, והחלק הזז - רק על ידי הצילינדר.

מתחילים מגנטיים, המיוצרים על ידי יצרנים מקומיים, מסווגים על פי האפשרויות של עבודה עם עומסים בהספקים שונים ל -7 קבוצות ומיועדים על ידי הגדלת הערך מערך אפס עם זרם מיתוג עד 6.3 אמפר כולל ועד השישי - (160 A).

המתחילים המיוצרים על ידי יצרנים זרים מסווגים לפי קריטריונים אחרים.

חשמלאים המשרתים ראשונים מגנטיים ומפקחים על עבודתם נדרשים לשלוט באיכות כריות המגע וניקיוןם. הדעה הנוכחית היא זו "אנשי קשר של מתחילים מודרניים נוצרים בצורה אמינה ולא ניתן לבדוק אותם" לא ממש צודק.

הניקיון של אנשי הקשר שלך תלוי בגורמים רבים, כולל:

• מצב עומס;

• תדר מיתוג;

• תנאים סביבתיים.

כולם מופיעים בצורה שונה בכל מכשיר ספציפי. לכן יש לפקח עליהם מדי פעם ולשטוף אותם באלכוהול בסימן הזיהום הראשון. כאשר הוא לא שם כדי לבצע עבודות כאלה, הם משתמשים במחק בית ספר רגיל, אשר מנקה את המתכת משאיר את פירוריו על המשטח החיצוני, בעלי תכונות דיאלקטריות.

הם מוסרים על ידי ניגוב המשטחים במקלות עץ יבשים דקים מזני עצים שאינם שרפים. הכי מתאים למטרות אלה:

• אלון;

• אגס;

• עץ תפוחים;

• עץ מייפל.

עץ קשה בעת ניגוב מגע נוסף מלטש את המשטח המטופל.

שחיקה קלה של משטחי המגע מוסרת בעזרת עורבים תוצרת בית. אז בשפת החשמלאים הם קוראים לקטעים שטוחים של לוחות מתכת עמידים (לרוב הם עשויים מלהבי מסור שבורים למתכת), אשר פני השטח שלהם מטופלים מעט עם השמן הקטן ביותר.

כלי כזה מאפשר להסיר שכבה דקה מאוד של מתכת שרופה ולהביא את המגעים למצב עבודה, כדי לשמור על צורתם המקורית. אי אפשר להשתמש בנייר אמרי וקובצי מחט דקים למטרות כאלה. אתה יכול לשבור במהירות את קו הקשר שנוצר. "נייר זכוכית" גם סותם את משטח העבודה בשבבי שוחקים.

מעגלי הפעלה מוטוריים עם מתחילים מגנטיים

הפקדים הפשוטים ביותר

ניתן ליצור חיבור מנוע כזה באמצעות התמונה למטה.

אספקת החשמל התלת-פאזית contacts380 דרך מגעי הכוח K1-s מסופקת למנוע החשמלי, שטמפרטורת הסיבולים נשלטת על ידי הממסר התרמי kt. מערכת הבקרה מופעלת על ידי כל שלב ואפס. מקובל להחליף את האפס העובד בלולאה קרקעית.

על מנת להגביר את הבטיחות החשמלית, משתמשים בשנאי הפרדה או שנאי TP1. לא ניתן לקרקע את סלילת המשנית שלו.

נתיך ה- FU הפשוט ביותר מגן על מעגל הבקרה מפני מעגלים קצרים אפשריים. כאשר המפעיל לוחץ על כפתור "התחל", נוצר מעגל במעגל הבקרה כדי שהזרם יעבור דרך סלילה של המתנע K1, שבמקביל סוגר את אנשי הקשר שלו כוח K1-s.כמה זמן העובד לוחץ על הכפתור, כל כך הרבה המנוע ועובד. לנוחיות האדם, כפתורים אלה מותקנים במנגנון הדק.

ניתן לכבות מנוע פועל עם הכפתור לחוץ:

• הסרת הכוח בלוח החשמל להפצה;

• על ידי לחיצה על כפתור "עצור";

• תפעול ה- ממסר תרמי כאשר המנוע מתחמם יתר על המידה;

• נתיך מפוצץ.

תוכניות כאלה משמשות כאשר על פי תנאי הטכנולוגיה, יש צורך להחזיק ידיים ללא הפסקה על הציוד ולא להיות מוסחת מתהליך הייצור. דוגמא לכך היא העבודה עם העיתונות.

המעגל עם החזקת המתנע ליצירת קשר עם הכפתור

הוספת מעגל נחשב רק לסגירת מגע אחת של מתנע K1-u מאפשרת לך להניח את כפתור "התחל" על המנעול עם תוספת זו ומבטל את לחיצתו הבלתי פוסקת. שאר התוכנית חוזרת לחלוטין על האלגוריתם הקודם.

מעגל הפוך

מכונות הנעה רבות דורשות במהלך הפעולה לשנות את כיוון הסיבוב של הרוטור המנוע. זה נעשה על ידי שינוי שלבי הסירוגין של מעגל הכוח - על ידי החלפת נקודות החיבור של כל שתי פיתוליות על מנוע מנותק. בתמונה למטה מחליפים פיתולי שלבים "B" ו- "C". שלב א 'לא משתנה.

שני המתחילים המגנטיים מספר 1 ומספר 2 כבר כלולים במעגל. המנוע יכול להסתובב רק מאחד מהם עם כיוון השעון או בכיוון ההפוך. לשם כך, נוצר קשר NC עם השליטה במתחיל הסיבוב ההפוך למעגל הבקרה של כל K1 ומתפתל K2. זה חוסם את החיבור בו זמנית של שני המתחילים.

כדי לשנות את כיוון הסיבוב של המנוע, על המפעיל:

• לחץ על כפתור העצירה. הפער שנוצר על ידיו פותח את מעגל הבקרה וקוטע את מעבר הזרם דרך המתנע העובד. במקביל, הקפיצים מפילים את העוגן, ומגעי הכוח מנתקים את המתח מהמנוע החשמלי;

• המתן לרוטור שיפסיק להסתובב ולחץ על כפתור "התחל" של המתנע הבא. הזרם יזרום דרך הסליל שלו, הכפתור יוחזק בהמתנה על ידי יצירת הקשר, והמעגל המתפתל של המתנע לסיבוב הפוך ישבר במגע היצור.

תכונות עיצוב של דגמים שונים

בעבר, המתחילים המגנטיים היו מצוידים במגעי כוח ואחד או שניים מהעוקבים שלהם לסגירה או פתיחה, אך לדגמים מודרניים ניתנים אלמנטים מבניים נוספים שבגללם יש להם יותר אפשרויות.

לדוגמה, מוצרים שלמים של יצרנים מובילים מאפשרים לך לבצע פונקציות בקרה שונות עבור מנועים חשמליים תלת פאזיים, כולל היפוך על ידי שילוב ציוד נוסף לתוך המתנע. הצרכן יכול לחבר רק את המנוע החשמלי ואת חוטי החשמל למודול שנרכש, והמעגל עצמו כבר מותקן ומותאם לעומסים מסוימים.

פיתרון טכני מבטיח הוא תוכנית המאפשרת:

• הסר את הרוטור של המנוע למהירות מדורגת על ידי חיבור התנודות שלו לפי תוכנית "הכוכב";

• נדלק תחת עומס בעת מעבר ל"משולש ".

מקרים של ראשונים מגנטיים יכולים להיות פתוחים או מוגנים מפני אבק ו / או לחות על ידי מעטפת מיוחדת עם אטמים.

הפרד מודלים מודרניים בעלי יכולות קטנות רכוב על מעקה DIN.

מתחילים מגנטיים רבי עוצמה יכולים להיות מצוידים במערכת כיבוי קשת המתרחשת כאשר זרם מנותק על ידי אנשי קשר.

קרא גם בנושא זה: מה ההבדל בין איש קשר ומתנע

Comments

[#1 אנדריי]

מאמר נהדר, מאוד אינפורמטיבי!

[#2 אולגה]

תודה!