ניסויים מבדרים. העיצוב החדש של המנוע החשמלי הפשוט ביותר

נרכיב גרסה יציבה יותר, אלגנטית וקומפקטית יותר של המנוע החשמלי.

אנו משתמשים בלוח ההרכבה כבסיס, אשר יספק לנו בסיס יציב וחיבורים חשמליים פנימיים, ובסוללת AAA כמסגרת לסליל.

בצורה של ניסוי, אנו מתפתלים רק 5 סיבובי חוט כדי לוודא אם המנוע החשמלי שלנו יעבוד עם סליל כזה. לשם הנוחות, הוסף מתג זרם.

הנה המנוע בצורה מורכבת, וכאן - ובמצב עבודה. כפי שאתה יכול לראות, הכל עובד.

 

בואו נגלה בדיוק כיצד עובד המנוע החשמלי הפשוט ביותר שלנו. כאשר זרם חשמלי זורם דרך החוט של סליל כלשהו, ​​הסליל הופך לאלקטרומגנט. אלקטרומגנט פועל כמו מגנט רגיל. יש לו קוטב צפוני ודרומי והוא יכול למשוך ולהדוף מגנטים אחרים.

הסליל שלנו הופך לאלקטרומגנט כשהחצי הלא מבודד של חוט הסליל הבולט נוגע במחזיק הלא מבודד. ברגע זה מתחיל לזרום זרם דרך הסליל, הקוטב הצפוני מופיע בסליל, שנמשך לקוטב הדרומי של המגנט הקבוע, והקוטב הדרומי שמודח מהקוטב הדרומי של המגנט הקבוע.

הסרנו את הבידוד מקצה החוט כשהסליל היה זקוף, כך שקטבי האלקטרומגנט יופנו ימינה ושמאלה. וזה אומר שהקטבים יגיעו לתנועה על מנת להתיישב באותו מישור עם הקטבים של המגנט השוכב, מכוונים למעלה ולמטה. לכן הסליל יפנה למגנט. אך יחד עם זאת, החלק המבודד של חוט הסליל ייגע במחזיק, הזרם יופרע והסליל כבר לא יהיה אלקטרומגנט. זה יסתובב עוד יותר על ידי אינרציה, ייגע שוב בחלק הלא מבודד של המחזיק, והתהליך יחזור שוב ושוב עד שייגמר לו הסוללה.

כיצד אוכל לגרום למנוע חשמלי להסתובב מהר יותר?

דרך אחת היא להוסיף מגנט נוסף מלמעלה.

החזק את המגנט בזמן שהסליל מסתובב, ואחד משני דברים יקרה: או שהמנוע ייעצר, או שהוא יתחיל להסתובב מהר יותר. הבחירה באחת משתי האפשרויות תלויה באיזה עמוד של המגנט החדש יופנה לסליל. רק אל תשכחו להחזיק את המגנט התחתון, אחרת המגנטים יקפצו זה לזה ויהרסו את המבנה השברירי!

דרך נוספת היא לשתול חרוזי זכוכית קטנים על ציר הסליל, אשר יפחיתו את חיכוך הסליל על המחזיקים וגם יתאימו טוב יותר את המנוע החשמלי.

ישנן דרכים רבות נוספות לשיפור העיצוב הפשוט הזה, אך השגנו את המטרה העיקרית - הרכבת והבנתם היטב כיצד פועל המנוע החשמלי הפשוט ביותר.