במהלך תכנון מעגל הדופק, היזם עשוי להזדקק למתקן סף שיכול ליצור אות מלבני טהור עם ערכים מסוימים של רמות מתח גבוה ונמוך מאות הקלט בצורה לא מלבנית (למשל, מסור או סינוסואיד). ההדק שמיט, מעגל עם זוג מצבי פלט יציבים, אשר תחת פעולת אות הקלט, מחליפים זה את זה בקפיצה, מתאים היטב, כלומר הפלט הוא אות מלבני.

מאפיין מאפיין של ההדק שמיט הוא נוכחות של טווח מסוים בין רמות המתח לאות הקלט, כאשר מתח היציאה של אות הקלט מועבר ביציאה של טריגר זה מרמה נמוכה לגובה וההפך. תכונה זו של טריגר שמיט נקראת היסטריה, וחלק המאפיין בין ערכי קלט הסף ...

זה דבר אחד כשיש נהג מוכן בדמות מעגל מיקרו מיוחד כמו UCC37322 לבקרה במהירות גבוהה בטרנזיסטור רב-עוצמה עם שער כבד, וזה דבר אחר לגמרי כשאין דרייבר כזה, ויש ליישם את תוכנית בקרת מתג ההפעלה כאן ועכשיו.

במקרים כאלה לעיתים קרובות יש לפנות לעזרתם של רכיבים אלקטרוניים נפרדים הזמינים, וכבר מהם להרכיב את נהג התריס. המקרה, כך נראה, אינו מסובך, עם זאת, על מנת להשיג פרמטרי זמן נאותים למיתוג טרנזיסטור אפקט השדה, יש לעשות הכל ביעילות ולעבוד נכון. רעיון כדאי, תמציתי ואיכותי ביותר במטרה לפתור בעיה דומה הוצע כבר בשנת 2009 על ידי סרגיי BSVi בבלוג שלו. המעגל נבדק בהצלחה על ידי המחבר בגשר הגשר בתדרים של עד 300 קילו הרץ. בפרט בתדר של 200 קילו הרץ, עם קיבול עומסבשעה 10 nF ...

בקרת שערים FET היא היבט חשוב בפיתוח של כל מכשיר אלקטרוני מודרני. לדוגמא, כאשר משתמשים רק בתחתית בממיר דופק מפתח ההפעלה, וההחלטה התקבלה לטובת שימוש בנהג בודד בצורה של מעגל מיקרו מיוחד, יש צורך לפתור את הבעיה בבחירת מנהל התקן מתאים כך שהוא יוכל לעמוד בתנאים הבאים.

ראשית, הנהג יצטרך לספק פתיחה וסגירה אמינים של המפתח שנבחר. שנית, יש לעמוד בדרישות למשך זמן נאות של הקצוות המובילים והנגררים במהלך המעבר. שלישית, אין להעמיס על הנהג עצמו בזמן שהוא עובד במעגל. בשלב זה רצוי להתחיל בניתוח הנתונים מהתיעוד עבור טרנזיסטור אפקט השדה ומתוכם לקבוע מהם המאפיינים של הנהג צריכים להיות ...

במהלך פיתוח ממיר דופק כוח (במיוחד עבור התקני טופולוגיה חזקים ומושכים טופולוגיה חזקה, כאשר המיתוג מתרחש במצבים קשים), יש להקפיד להגן על מתגי ההפעלה מפירוק מתח.

למרות העובדה שתיעוד עבודות השדה מציין את המתח המרבי בין הניקוז למקור ב 450, 600 או אפילו 1200 וולט, דופק מתח גבוה אקראי על הניקוז עשוי להספיק כדי לשבור את המפתח היקר (אפילו במתח גבוה). יתר על כן, אלמנטים שכנים במעגל, כולל נהג נדיר, עשויים להיתקף.אירוע כזה יביא מייד לשלל בעיות: היכן ניתן להשיג טרנזיסטור דומה? האם הוא במבצע עכשיו? אם לא, מתי זה יופיע? כמה טוב תהיה עבודת השטח החדשה? מי, מתי ולשם איזה כסף יתחייב להמרת כל זה? ...

כשניגשים לשאלה של בחירת רדיאטור לטרנזיסטור כוח או דיודה עוצמתית, יש לנו, ככלל, תוצאה של חישובים מקדימים ביחס לעוצמה שהרכיב יצטרך להפיץ דרך הרדיאטור נגד האוויר שמסביב. במקרה אחד זה יהיה 5 וואט, בשני 20 וכו '.

כדי לפזר יותר כוח, אתה זקוק לרדיאטור עם שטח מגע גדול יותר עם אוויר, ואם עבור אותו טרנזיסטור הפועל באותו מצב, קח רדיאטור קטן יותר, ואז הרדיאטור יהיה מחומם יותר. לפיכך, ההצהרה נכונה לגבי אותו מפתח: ככל ששטח השטח של הרדיאטור במגע עם אוויר גדול יותר, כך יתפזר החום יותר ופחות הרדיאטור יתחמם. כלומר, ככל שהרדיאטור ארוך יותר והפרופיל שלו מסועף יותר, כך הוא יפזר חום טוב יותר, ובהתאם ...

תיריסטורים נמצאים בשימוש נרחב בהתקני מוליכים למחצה וממירים. מקורות כוח שונים, ממירי תדרים, ווסתים, התקני עירור למנועים סינכרוניים ומכשירים רבים אחרים נבנו על טיריסטורים, ולאחרונה הם מוחלפים על ידי ממירי טרנזיסטור. המשימה העיקרית עבור התיריסטור היא להפעיל את העומס בזמן הפעלת אות השליטה. במאמר זה נבחן כיצד לשלוט בתיריסטים וטריאקים.

ת'וריסטור (טריניסטור) הוא מפתח שנשלט למחצה למחצה. מבוקר למחצה - זה אומר שאתה יכול רק להפעיל את התיריסטור, הוא מכבה רק כאשר הזרם במעגל מופרע או אם מופעל עליו מתח הפוך. הוא, כמו דיודה, מוליך זרם בכיוון אחד בלבד. כלומר, כדי לכלול במעגל זרם חילופין כדי לשלוט על שני חצי-גלים, יש צורך בשני טיריסטורים, כל אחד מהם, אם כי לא תמיד. התיריסטור מורכב מארבעה אזורים מוליכים למחצה (p-n-p-n) ...

חיישנים שונים לחלוטין. הם נבדלים זה מזה בעיקרון הפעולה, ההיגיון בעבודתם והתופעות והכמויות הגופניות עליהן הם מסוגלים להגיב. חיישני אור אינם משמשים רק בציוד בקרת תאורה אוטומטי, הם משמשים במספר עצום של מכשירים, החל מאספקת חשמל ועד אזעקות ומערכות אבטחה.

גלאי פוטו במובן כללי הוא מכשיר אלקטרוני המגיב לשינוי באירוע שטף האור מצידו הרגיש. הם עשויים להיות שונים, הן במבנה והן בעקרון הפעולה. בואו נסתכל עליהם. פוטו-היסטור הוא מכשיר צילום המשנה את המוליכות (ההתנגדות) בהתאם לכמות האור שקורה על פני השטח שלו. ככל שההארה של אזור רגיש יותר אינטנסיבית, כך פחות התנגדות. זה מורכב משתי אלקטרודות מתכתיות, שביניהן יש ...

בעבר שימש מעגל עם שנאי מוריד (או מדרגה, או רב-מפותל), גשר דיודה ומסנן להחלקת אדוות למכשירים חשמליים. לייצוב נעשה שימוש במעגלים לינאריים במייצבים פרמטריים או משולבים. החיסרון העיקרי היה היעילות הנמוכה והמשקל הגבוה והממדים של ספקי הכוח העוצמתיים.

כל מכשירי החשמל הביתיים המודרניים משתמשים באספקת חשמל מיתוגית (UPS, UPS - אותו דבר).מרבית ספקי הכוח הללו משתמשים בבקר PWM כרכיב הבקרה העיקרי. במאמר זה נשקול את מבנהו ומטרתו. בקר PWM הוא מכשיר המכיל מספר פתרונות מעגלים לניהול מקשי חשמל. במקרה זה, השליטה מבוססת על מידע המתקבל באמצעות מעגלי משוב עבור זרם או מתח ...