מדענים בריטים פיתחו מכשיר אלטרנטיבי חדש לייצור חשמל, כותב ה- Daily Mail. מכשיר זה נראה כמו נחש ענק, אך יתכן שבעוד חמש שנים הוא ישמש בכל מקום ולא רק בבריטניה.

גנרטור אנקונדה הלא שגרתי (אנאקונדה) הוא צינור גומי ענק (יותר מ -180 מ 'אורך), שקצהו האחד מחובר על ידי כבל לצוף, המעוגן בתורו בקרקעית האוקיאנוס, והשני - תלוי בחופשיות. יש גם מים בתוך הצינור.

"הנחש" צף בעומק כלשהו (מבלי להפריע לספינות). מעבר גלים מעל אנקונדה גורם לעיוות קליפתו. יתרה מזאת, גל מתעבה עובר בצינור באותו כיוון בו עוברים הגלים על פני הים. גל זה מייצר תנועה הדדית של מים בתוך הצינור, המניע את הטורבינות הנמצאות ב"זנב הנחש ".

כך, העיצוב משתמש במינימום של חלקים ממתכת וחלקים נעים, ה"נחש "אדיש למי מלח, סערות ו"תהפוכות גורל" אחרות, שיכולות לקצר את חייה של תחנת כוח גל אחרת.

כל אנקונדה יכולה לייצר עד מגה וואט חשמל ...

זרימת הזרם במוליכים קשורה תמיד להפסדי אנרגיה, כלומר עם מעבר אנרגיה מחשמל לתרמי. המעבר הזה הוא בלתי הפיך, המעבר ההפוך קשור רק לסיום העבודה, כפי שתרמודינמיקה מדברת על כך. עם זאת, קיימת האפשרות להמיר אנרגיה תרמית לאנרגיה חשמלית ולהשתמש במה שנקרא השפעה תרמו-אלקטרונית, כאשר משתמשים בשני אנשי קשר של שני מוליכים, האחד מחומם והשני מקורר.

למעשה, ועובדה זו מפתיעה, ישנם מספר מוליכים אשר בתנאים מסוימים אין אובדן אנרגיה במהלך זרימת הזרם! בפיזיקה הקלאסית השפעה זו אינה ניתנת להסבר.

על פי התיאוריה האלקטרונית הקלאסית, תנועתו של נושא טעינה מתרחשת בשדה חשמלי המואץ באופן אחיד עד שהוא מתנגש עם פגם מבני או עם רטט סריג. לאחר התנגשות, אם היא לא-אלסטית, כמו התנגשות של שני כדורי פלסטלינה, אלקטרון מאבד אנרגיה, ומעביר אותו לסריג של אטומי מתכת. במקרה זה, לא יכולה להיות מוליכות-על.

מסתבר כי מוליכות העל מופיעה רק כאשר נלקחים בחשבון השפעות קוונטיות. קשה לדמיין את זה. ניתן לקבל רעיון קל של מנגנון המוליכות העל מהשיקולים הבאים ...

Magnetoplan או Maglev (מאנגלית לרחף מגנטי באנגלית) היא רכבת על מתלה מגנטי, מונעת ונשלטת על ידי כוחות מגנטיים. הרכב כזה, שלא כמו רכבות מסורתיות, אינו נוגע במשטח המעקה בזמן תנועה. מכיוון שיש פער בין הרכבת למשטח התנועה, חיסול מתבטל, וכוח הגרירה היחיד הוא כוח הגרירה האווירודינמית.

המהירות שאפשר להשיג על ידי המוגלג דומה למהירות המטוס ומאפשרת לכם להתמודד עם תנועה אווירית במרחקים קטנים (לתעופה) (עד 1000 ק"מ). למרות שעצם הובלה כזו אינו חדש, המגבלות הכלכליות והטכניות לא אפשרו לו להתפתח באופן מלא: לשימוש הציבור, הטכנולוגיה יושמה רק מספר פעמים. נכון לעכשיו, מגלב לא יכולה להשתמש בתשתית התחבורה הקיימת, אם כי ישנם פרויקטים עם מיקום האלמנטים של הכביש המגנטי בין פסי הרכבת הקונבנציונאלית או מתחת למסילה.

כרגע קיימות 3 טכנולוגיות עיקריות לתליה מגנטית של רכבות:

1. על מגנטים מוליכים-על (השעיה אלקטרודינמית, EDS) ...

אחד הכיוונים העיקריים להתפתחות המדע מתווה מחקרים עיוניים וניסויים בתחום חומרים מוליכים-על, ואחד הכיוונים העיקריים להתפתחות הטכנולוגיה הוא פיתוח טורבנו-מוליכים-מוליכים-על.

ציוד חשמלי מוליך-על יגדיל באופן דרמטי עומסים חשמליים ומגנטיים באלמנטים של מכשירים ובכך יפחית באופן דרמטי את גודלם. בחוט מוליך-על מותר צפיפות זרם של 10 ... פי 50 מצפיפות הזרם במכשור חשמלי קונבנציונאלי. ניתן להביא שדות מגנטיים לערכים בסדר גודל של 10 T, לעומת 0.8 ... 1 T במכונות קונבנציונאליות. בהתחשב בכך שמידותיהם של מכשירים חשמליים עומדים ביחס הפוך לתוצר של צפיפות הזרם המותרת וההשראה המגנטית, ברור כי השימוש במוליכי-על יפחית את גודל ומשקל הציוד החשמלי פעמים רבות!

לדברי אחד ממעצבי מערכת הקירור של סוגים חדשים של טורבוגנרטורים קריוגניים, המדען I.F. פיליפוב, יש סיבה לשקול את המשימה של יצירת קריוטורבורגנרטורים חסכוניים עם מוליכי-על שנפתרו. חישובים ומחקרים ראשוניים מאפשרים לנו לקוות שלא רק הגודל והמשקל, אלא גם היעילות של מכונות חדשות יהיו גבוהות יותר מזה של הגנרטורים המתקדמים ביותר בעיצוב מסורתי ...

רבים ישמחו לקבל "בית חכם" - כך שהכל ייכבה וכיבה "על פי הוראות פייק." אבל לא כולם יכולים להרשות לעצמם את הסט השלם של נס הטכנולוגיה הזה. ולא כולם זקוקים לזה במלואו. כדי להגדיל את מנת המשכל של הדירה שלהם, שניים או שלושה טיימרים יספיקו למישהו.

אינך זקוק למומחים כלשהם כדי להתקין אותם - פשוט חבר את הטיימר לשקע חשמל, וכל מכשיר חשמלי מחובר בהספק של עד 3500 קילוואט יתחיל לעבוד על פי לוח זמנים נתון.

הטיימר יפעיל את הקומקום בזמן בבוקר כך שתוכלו לשתות קפה מייד לאחר ההתעוררות. הוא גם יכבה את הטלוויזיה אם הקהל יירדם מול המסך לפני סיום הסרט. לאחר שתכנת את זמן התוכניות המועדפות עליך, לעולם לא תחמיץ אותן, תיסחף על ידי עסקים. המדחס באקווריום יכבה וכיבוי כמו שעון - ללא השתתפותכם. וכמה פעמים שצריך ...

כולם יודעים שאיש אינו בטוח מההשפעות של סערות, סופות הוריקן, סערות ואסונות טבע אחרים. לכן צריך להיות מודע למפכחות כי סופת הגשם הבאה עם אותה הסתברות יכולה לצאת בלי להדליק גם משרד קטן וגם תאגיד ענק. מה לעשות במקרה של פריצת כבלים או תקלה כלשהי? מתקשרים לחשמלאים? או לשכור רובוט שעושה באופן עצמאי את כל העבודה הרבה יותר מהר, ואולי גם טוב יותר. אומרים פיקציה? כמובן, מי יפתח רובוטים-חשמלאים, אם יהיו יישומים מעניינים יותר עבור יצורי הסיליקון האלה. ואתם לא חייבים ללכת רחוק - זמרים וברמנים רובוטיים, מטפלות ומורים, רופאים, צעצועים. וכאן אני לא מסכים.

מדענים יצרו רובוט אשר במצב עצמאי יוכל לבחון או לאבחן באופן עצמאי קילומטרים רבים של כבל החשמל, לזהות בעיות ואולי אף לזהות תקלות "ראשוניות", אשר בעתיד עלולות לגרום לבעיות רשת.

פרופסור, מהנדס אלקטרוניקה אלכסנדר ממישייב אמר לעיתונות כי פיתוח כזה הוא הראשון בענף ...

הספציפיות להתפתחות התרבות המודרנית, במיוחד בעשר השנים האחרונות, משנות את חיינו באופן קרדינלי.שני טרנדים ראויים ביותר תשומת לב.

הראשון הוא ההתפתחות המהירה של כל מה שקשור לטכנולוגיית המחשבים. זה לא רק מחשב בכל בית ובכל מקום עבודה, לא רק באינטרנט ו"צעצועים ". אם אתה מסתכל יותר מקרוב, כולנו היינו בני ערובה של טכנולוגיית מחשבים מזה זמן רב. כמעט לכל מכשיר יש כעת שבב שליטה בהרכבו, אשר באופן עקרוני הוא אותו מחשב קטן. זו טלוויזיה, ומכונת כביסה, וטלפון נייד, ומצלמה, ומחזיק מפתחות לרכב, והמכונית עצמה ...

עכשיו במשרד שלי בעבודה בערך 60! בקרת מעבד ... זה כבר חמור מאוד! אם המעבד היה עולה עשרות ומאות דולרים, עכשיו אתה יכול לקנות שבב בקרה בפחות מדולר!

המגמה השנייה היא עלייה בעלות האנרגיה, וכל מה שקשור לתעשיית הכרייה ...

בשנת 1996 נאבק המהנדס רועי קואןן בפתרון בעיה אחת: כיצד להפוך את אמוויי קורפ למטהר מים ביתי. לא נשבר? המסנן הרג את החיידקים בעזרת מנורה אולטרה סגולה, אך לשם כך היה צריך לטבול במים. החוטים המספקים למנורה חשמל מחלידים. אז היה למהנדס קיונן רעיון מטורף: הסר את החוטים והאכיל את המנורה מרחוק - בעזרת סליל מגנטי.
בזמן שקיואנן התענה עם פילטר מים, המהפכה האלחוטית כבר הייתה בעיצומה - החל משנות ה -90, היא נתנה לנו טלפון סלולרי, Bluetooth ו- Wi-Fi, אך רק בשנים האחרונות החלה לכסות את תחום אספקת החשמל. מספר חברות מחפשות כעת דרכים לספק חשמל לטלפונים ניידים, מחשבי כף יד, מחשבים ניידים וגאדג'טים אחרים ישירות, ללא צורך לחבר אותם לרשת.

המוצרים הראשונים מסוג זה כבר נכנסו לשוק - למשל "מחצלת הטעינה" לטלפון מוטורולה ראזאר, שפותחה על ידי WildCharge. היא אינה צורכת אנרגיה רבה, מכיוון שהיא באה במגע ישיר עם הטלפון עצמו. עם זאת, הרעיון המקורי של Kuennen - לטעון מכשירים מרחוק - זה לא תואם. 12 שנים אחרי הניסיון שלו עם פילטר לטיהור מים, הוא מוכן להכניס טכנולוגיית טעינה נטולת מגע באמת בחיי היומיום.
קואןן השתמש ברעיון הישן של העברת אנרגיה דרך שדה מגנטי שהשמיעו פאראדיי וטסלה. הזרם שעובר דרך ספירלת התיל יוצר שדה אלקטרומגנטי; בהשפעת שדה זה בספירלה אחרת שנמצאת בסמוך, מופיע גם זרם. חברת Fulton Innovation, שהוקמה יחד על ידי Kyuennen, עשויה להשיק מכשיר השנה שמטעין גאדג'טים שונים עם סליל מגנטי המוחבא מתחת לשולחן כתיבה או משטח אחר ...