סוללת הליתיום הגדולה בעולם

בתחילת נובמבר 2014 הודיעה חברת האנרגיה שבסיסה בקליפורניה, דרום קליפורניה, אדיסון על החלטתה להתקשר בחוזה של 20 שנה עם AES Energy Storage, יצרנית מערכות אחסון אנרגיות חשמל המופעלות באמצעות סוללות. AES כבר מנהלת את רשת הסוללות המסחרית הגדולה בעולם, כל אחת עם קיבולת של 200 מגה וואט.

החברה טוענת כי הקיבולת הכוללת של סוללות מפותחות כיום ברחבי העולם היא כ- 1 ג'יגה-וואט. בקשר עם זה, חברת האם AES Corporation קיבלה הכנסות של 16 מיליארד דולר בשנה שעברה, אולם הפרויקט שתוכנן כעת יצטרך לעלות על כל המתקנים הקודמים שנבנתה אי פעם על ידי החברה.

סוללה ענקית של 400 מגה-ואט תיבנה דרומית ללוס אנג'לס, בלונג ביץ ', במרכז הכוח Alamitos. היא תצטרך לספק עומסים שיאים, להחליף גנרטורים חשמליים מיושנים, שהיעילות שלהם כבר לא אפשרה לשמור על אמינות על אספקת החשמל ללוס אנג'לס והשטחים הסמוכים.

מחוללי טורבינת הגז הישנים ששימשו בעבר אדיסון בדרום קליפורניה פועלים מזה זמן רב, ושירותם הוא התחייבות יקרה מאוד בגלל מיצוי המשאבים. תחנת הכוח הסוללה שהוקמה לאחרונה, בתורו, תוכל לספק 100 מגוואט כוח חשמלי למערכת האנרגיה תוך ארבע שעות, ותספק זרם של אנרגיה נוספת ברגעי צריכת השיא שלה.

לדוגמה, הסוללה הגדולה בעולם שנבנתה לפני כן, נוצרה על ידי החברות הסיניות State Grid Corporation of China (SGCC) ו- BYD. יש לו קיבולת של 36 מגה וואט, שהם רק 9 אחוז מכושר הסוללה שיש לבנות בלונג ביץ '. שינוי ציון דרך זה בגישתו של אדיסון בדרום קליפורניה לשימור אנרגיה יביא לבניית הסוללה האלקטרוכימית הגדולה בעולם בעוד מספר שנים.

המערכת תורכב ממודולים שיכללו אלפי אנשים בודדים תאי סוללת ליתיום יון. זה יאפשר לחבר או לנתק במהירות קבוצות סוללות נפרדות מהרשת, לבצע תחזוקה מהירה ובבטיחות ולהחליף תאי סוללה שנכשלו או מותשים.

על פי התוכנית, תחנת הסוללה במרכז הכוח Alamitos תוזמן בשלבים, בכל פעם תגדיל את הקיבולת והיא תפעל במלוא עוצמתה עד שנת 2021.

טכנולוגיה חדשה למתן פתרונות חדשים עם אפס פליטות וללא שימוש במים. גישה זו פותחה על ידי AES במשך שנים רבות, והמערכת הראשונה כזו בסוללות ליתיום-יון נבנתה על ידיה בשנת 2008. המודולים נעשו קומפקטיים, מחוברים במקביל בכדי לספק רמת אמינות גבוהה ודרך נוחה הן לסט אלמנטים והן להחלפתם המהירה.

מה שהופך את הפרויקט לראשון מסוגו הוא השימוש בטכנולוגיית ליתיום-יון עם אפשרות לזמן עבודה ארוך. מרבית מערכות הליתיום-יון בקנה מידה הגדול המשמשות עד כה יכולות לעבוד רק שעתיים או פחות.

הסוללה הגדולה ביותר שהוזמנה בצפון אמריקה כרגע היא פרויקט ההדגמה של ליתיום-יון אדיסון בדרום קליפורניה, שנחשף לאחרונה ב -32 מגה-ואט, ופועל בתחנת רכבת בהרי טהחאפי.

אדיסון בדרום קליפורניה משתמשת שם בסוללת ליתיום-יון של 8 מגה-ואט, בהספק של 32 מגה-ואט מ- LG Chem מאז 2010. לאזור סביב הרי טהחאפי, בו ממוקם הפרויקט, יש פוטנציאל לייצר עד 4.5 ג'יגה וואט אנרגיית רוח עד 2016.

פרויקט דומה הוזמן בשנת 2003 בפיירבנקס, אלסקה. שם נוצרה סוללה של 5230 וולט של תאי ניקל-קדמיום.

הסוללה תופסת מבנה בגודל 150 על 36 מטר, שם נמצאות 4 שורות של סוללות, בכל שורה יש 3440 תאים. אלה 13760 תאי ניקל-קדמיום בודדים.

אלסקה אינה קשורה ל 48 מדינות יבשות ורק קו אחד עובר מהעיר אנקורג 'לפיירבנקס. בחורף הטמפרטורה באלסקה מגיעה למינוס 40-45 מעלות. בטמפרטורה כה נמוכה, בתים, אספקת מים ומערכות חימום יכולים להקפיא תוך 4-5 שעות. מערכת הסוללות יכולה לצרוך 27 מגה וואט למשך 15 דקות, ובמהלכן תוכל חברת החשמל לפתור את הבעיה עם ספק הכוח, והפעם זה יספיק לאנשים להפעיל גנרטורים ביתיים.

אורך חיי סוללות הניקל-קדמיום המשמשים כאן הוא עד 30 שנה, ואלפי טעינה מותרת. כל הזמן הסוללה הזו נשמרת במצב טעון, ובמקרה של תאונה היא מחוברת למהפך, שמגדיל וממיר את המתח לזרם חילופין, ומספק 138,000 וולט לקו החשמל. במשך 4 שנות הפעילות הראשונות עזרה התחנה לתושבים לשרוד 217 אירועים הקשורים להפסקות חשמל.

Comments

[#1 איגור]

האמריקאים מנגבים את האף לסינים. אחרי הכל, לפני הפרויקט הגרנדיוזי הזה, האימפריה השמימית הייתה הסוללה הגדולה ביותר. אבל עכשיו יש לה רק עשירית מהקיבולת מאדיסון בקליפורניה. כן, וזה נחמד כשכסף של משלמי המסים לא נכנס לכיסם אלא לפתח את התשתית במדינה. אחרי הכל, זה ישירות הנוחות, הבטיחות והשלווה של תושבי העיר.