תקלות במאורות עם נורות פלורסנט ותיקונן

מנורות פלורסנט (LL) משמשות לתאורה וכעת, למרות העובדה שמנורות LED הופכות אותם לתחרות חזקה. מנורות צינוריות ליניאריות מותקנות לעתים קרובות יותר במשרדים, במוסכים, בחברות, מנורות פלורסנט קומפקטיות (CFL) מותקנות בחיי היומיום ובאותם סוגים של בניינים כמפורט לעיל. עבורם יש תקלות אופייניות, לכן במאמר זה נשקול כיצד לתקן מנורת ניאון.

תיאור עיצוב

מנורות פלורסנט שונות זו מזו בצורת נורה צינורית, הן:

• לינארית.

• מתולתל.

זה אופייני ל- CFL, שם הבקבוק הוא צינור המעוות לספירלה או בצורת U. זה הכרחי כדי לצמצם את הגודל תוך שמירה על אורך ושטח המשטח הנפלט.

 

במקרה הכללי, הנורה של נורת ניאון היא צינור זכוכית שאליו נשאבים אדי כספית וגזים אינרטיים. בקבוקון מותקנות שתי ספירלות, אחת בכל אחד מקצותיה.

כאשר הפריקה בוערת, נפלטים אולטרה סגול במנורה כדי להמיר אותה לאור הנראה.המשטח הפנימי של הנורה מכוסה בשכבות זרחן.

הצינורות מגיעים בקטרים ​​ובאורכים שונים. בדרך כלל ככל שהמנורה ארוכה יותר, היא חזקה יותר.

כאמור, למנורות כאלה יש שתי ספירלות. הם נדרשים כדי לחמם את הגזים ולהפעיל את המנורה לאחר הפעלתה. שני אנשי קשר סיכות מהספירלות מכל צד יוצאים מהבקבוק.

חיבור מסוג זה נקרא בסיס סיכה מסוג G. בהתאם למרחק בין הטרמינלים, ישנן חברות מובחנות מסוג G13 ו- G5. אילו סיכות ממוקמות במרחק של 13 ו -5 מ"מ בהתאמה.

ערכת חשמל ותפעול רגיל

מנורות פלורסנט שונות זו מזו מהרגיל בכך שעבורן הפעולה זה לא מספיק רק כדי לחבר את המסופים שלה ל 220 V AC. תוכנית החשמל כוללת הפעלה של מנורת ניאון עם מה שמכונה מכשיר נטל - נטל. הם משני סוגים:

• אלקטרומגנטית (EmPRA);

• אלקטרוני (נטל אלקטרוני).

נטל אלקטרומגנטי נחשב מיושן, אך עדיין משמש לעיתים קרובות עד היום. הם לא כל כך יעילים ומעניקים אור עם מהבהבים בקושי מורגשים (מקדם אדווה נמוך), אך הם אמינים וקלים לתיקון. לכן, הבה נבחן אותם תחילה.

כדי להדליק מנורה, עליכם לפרוץ את פער הגז שלה; לשם כך עליכם ליצור דופק מתח מוגבר. לכן, מכשיר לאחסון אנרגיה, חנק, מותקן בסדרה עם המנורה.

אבל תוכנית כזו לא תעבוד בכל מקרה, אתה צריך לשלוט בתהליך חימום הספירלות והצטברות אנרגיה. הספירלות מחוממות כדי לעורר פליטה של ​​אלקטרונים, כתוצאה מהן אמורה להתרחש פריקה בגז המוננן. במנורות פלורסנט צינוריות, הפריקה מריחה.

לכן, מותקן Starter במקביל למנורה. בתוך המתנע יש נורת ניאון (כמו זו שבברג המחוון שלך או בתאורה האחורית של המתג) שבתוכה לוחיות מגע בימתיות פועלות כאלקטרודות.

כשמפעילים מתח על המעגל, המגעים הדו-קרביים הקרים נסגרים דרכם ושתי ספירלות שאיתן הוא מחובר בסדרה, זרם זרם.

הספירלות מתחממות, והבימתל מתחמם עד שנפתח המגע עם המתנע. ואז האנרגיה שנצברה במשרן תטה לשמור על זרימת הזרם, כתוצאה ממנה מתח המתח במנורה להתגבר עד שמתרחשת התמוטטות או שמגעי המתנע התקררו, הם ייסגרו ותהליך חימום הספירלות יתחיל שוב.

בנוסף למתחילים והמשרן במאורות, מותקנים קבלים כדי לדכא הפרעות, אך לא תמיד.

ערכת של מנורת סורג עם 4 מנורות, שבה שתי מנורות פלורסנט מחוברות למשרן אחד.

ערכת תאורת תאורה עם מנורת ניאון אחת:

נטל אלקטרוניים מורכבים יותר. הוא משתמש בתופעה של תהודה מתח. המעגלים שלו מבוססים על ספק כוח מיתוג בתדר גבוה, אשר נטען על המשרן בסדרה, וקבל המחובר במקביל למנורה. העיקרון של נטל אלקטרוניים ראוי לתיאור במאמר נפרד - כיצד מסדרים ועוברים נטל אלקטרוני?.

הוא מחובר קל יותר מ- EMPA, המעגל מוחל על מעטפת ה- epr והחיבור מורכב באספקת חשמל למסופים המסומנים באותיות L1 ו- L2. והמנורה מחוברת לשני זוגות המסופים הנותרים.

תקלות EMPR אופייניות ותיקונן

בואו להכיר אילו תקלות יכולות להתרחש במעגל עם מתנע ומצערת:

1. המנורה אינה נדלקת.

2. המנורה זוהרת בעדינות בשוליים, אך אינה נדלקת.

3. המנורה מתחילה להאיר בעדינות בשוליים, מהבהבת בהירה וכבה שוב.

4. המנורה מאירה באפלוליות או מהבהבים מורגשים.

5. לאורך הצינור האור "פועל", תאורה לא אחידה או תופעות דומות.

6. המנורה נדלקת, אך שולי הצינור שחורים.

אלה הבעיות העיקריות במנורות ניאון, שקול את הדרכים לחסל אותן. אם המנורה אינה נדלקת כלל, בדוק:

1. האם מתח בכלל מגיע למנורה? אם לא, חפש הפסקה בקו הכוח.

.2 הסר את המנורה ממנורות המנורה כדי לבדוק אם יש ספירלות. לשם כך, סובב אותו לאורך צירו והסר את הסיכות מתוך רשת המחסניות. עכשיו אתה צריך לבדוק אם הספירלות נשברות על ידי פתגם או בודק. אם הם לא "מצלצלים" זה אומר שהם שרופים, כלומר נקרעים. במקרה זה, אתה צריך להחליף את המנורה.

3. בדוק אם ישנם אנשי קשר במחסנית ובאיזה מצב הם.

.4 הסר את המתנע והתקן מתנע ידוע טוב. אם המגעים שלה נהרסים - תהליך החימום לא יתרחש, המנורה לא תדליק.

5. למדוד התנגדות מצערת:

• אם הוא אינסופי - הוא נשרף, מתחת להחלפה.

• אם הוא מתחת ל 40 אוהם - מעגל בין סיבוב. במקרה זה, המנורות עשויות לעבוד, אך נשרפות במהירות - יש להחליף את המצערת.

• אם ההתנגדות היא בדרך כלל אפס - פירוש הדבר בחנק הקצר. המנורות לא נדלקות, והמתנע יחזור על תהליך הצתה של המנורה הפלורסנטית שוב ושוב - תחת ההחלפה.

• אם מכשיר ה Ohmmeter אינו בהישג יד, אתה יכול לבדוק באופן חלקי את החיוג הרגיל - אם המעגל תקין (המחוון מצפצף / נדלק), אז המצערת בהחלט לא פתוחה, אך המעגל הקצר אינו נכלל. ואם הכינוי לא מצלצל או לא נשרף, המצערת נמצאת בצוק. עכשיו אתה יכול לבדוק את הקצר של המתפתל על המקרה, זה לא אמור להיות.

חנק אלקטרוני למנורת ניאון: מעגל, מכשיר ותקלות

מרבית הזרקורים האלקטרוניים המשמשים להפעלת נורות פלורסנט בנויים על פי סכמה פשוטה המבוססת על מתנד עצמי.

תוכנית:

תוכנית דומה, אך על לוח בצורת עגול, נמצאת בחיסכון באנרגיה (CFL).

האיור שלהלן מדגיש את האלמנטים שנשרפים בתדירות הגבוהה ביותר.

דיודות בדרך כלל משתמשים בסוג 1n4007 ובסוללות דומות בעלות הספק נמוך. טרנזיסטורים, תלוי בעוצמת המנורה, לרוב זהו הקו MJE13001, 13003, 13009 וכדומה.

במצבים רבים, כשצריך לתקן את המנורה במהירות, קל יותר להחליף את הזריקים האלקטרוניים לחלוטין ולקחת את הבית השרוף לבדיקה ותיקון "בשמורה".

מסקנה

אספקת החשמל ותיקונם של מנורות פלורסנט אינן מסובכות ככל שנדמה וקלות לתיקון. אם אתה משתמש באורות כאלה במוסך או בבית מלאכה - אני ממליץ לך לשמור על מספר מתחילים עובדים, למקרה שלא. הם נכשלים לרוב.